如果?不是她丢失了那?四分钟，最后真不一定是他能够站在最高领奖台上了。
再次对上吴知眷，奥斯特伯格内心?早已经?把她当作一个劲敌，只希望自己能够好好发挥。
有时?候真的是想啥不来啥，奥斯特伯格今天也遭遇了那?么一点“小问题”。
9月5号，今天一共比10个赛段，上午5场下午5场，上午的赛段和下午的赛段是一样的。
上午的比赛刚开赛，吴知眷发挥得很好。
每个赛段有每个赛段的难处。
爱沙尼亚路基不算硬，跑起来会陷入泥土当中，飞扬起来的尘土也超级多，弯道很深，很大，很曲折，很隐秘，茂密的森林阻挡着?视野，如果?不是有路书很难判断出眼前到?底有什?么弯道。
同时?地?势高低起伏，存在很多跳坡，跳坡过后紧接着?一个急弯是很正常的。
其中有一条赛段就有这样的路，跳坡之后就是一个向左拐几近直角的弯道，这就要让车几乎是打横飞跃跳坡，落地?后迅速找稳落点顺畅过往起速跑路。
工作人员还增加了点难度，在弯道外侧竖立了好几个赞助商的牌子。
吴知在过弯的时?候，没速度没用好，导致横着?跳坡之后，落点已经?接近弯道外侧，待一落地?迅速摆动方向盘转移车辆重心?远离牌子的时?候，已经?迟了。
尾翼和赞助商牌子来了个短暂的亲密接触迅速分离，吴知给油远离这个弯道。
等抵达终点后看了一下尾翼，幸好没有受到?什?么伤害，那?牌子大概是用硬纸板或者KT板做出来的，硬度不大，才没有给尾翼撞出个什?么好歹。
尾翼可太?重要了。
车辆要想跳坡后稳稳地?吸住地?面不二次“起飞”，很依靠尾翼的空气动力学作用。
尾翼没事，只是成绩有了一点点小事，让吴知眷的成绩暂时?落后在奥斯特伯格的后面。
看着?这个成绩吴知眷不由得皱起眉头，不禁在想和奥斯特伯格是不是有点不合，怎么又有事了。
刚这么想完，不料接下来出事的就是奥斯特伯格。
他爆胎了。
在第?四赛段的时?候，他车胎穿了导致损失了不少时?间，让吴知眷暂时?反超奥斯特伯格成为?第?一。
吴知眷都还没来得及为?止高兴，抓住机会来扩大优势，她同样遭殃。
所以说，不能笑话别人，会倒霉的！
下午的第?九赛段和上午的第?四赛段是同一个赛段。
这个赛段不是很长，9.6公?里?，偏偏坑了两个人。
都在这条路上车胎出问题，这是什?么缘分啊！
当时?发车之后没两分钟，吴知和吴眷就发现大事不妙。
呲呲呲的声音从外面传来，车辆虽然还能继续往前跑，可是很显然右边前胎，也就是吴眷的位置那?块开始有点侧过去，车辆开始失衡。
一旦速度加快，碾压到?稍微凹下去的地?方，可以听得到?不同的撞击声。
这个情况都不用花时?间多猜一秒，绝对是车胎穿了在漏气。
漏气怎么办？
什?么也不办。
她们发觉了问题，没想在这个赛段里?面解决问题，一个继续报路书，一个继续开着?车，让车辆尽可能往前跑。
就是这个速度实在是很难开得很快，一旦开快车子会不停摇摆，很容易失控冲出赛道，那?就更加得不偿失。
本来顶峰甚至可以开上180码的车，现在只能放慢了一点。
不幸中的万幸，是这个赛段只有10公?里?不到?，如果?极速的情况下其实5分来钟可以跑完，车胎足以撑到?终点。
等冲线之后，耳机那?边告知她们这一段损失了大约一分钟的时?间。
不要1分钟，其实并不是特别严重。
就是自己和奥斯特伯格的差距又被抹平了。
这人果?然是克自己的吧？
接受完记者的采访之后，把车开到?另外一边连忙换胎，不敢耽搁，免得换胎时?间太?久会导致迟到?罚时?。
换完胎之后，脑子终于有点思维去复盘到?底是怎么回事。
刚刚看到?车胎的情况，它并不是单纯的被扎穿，而是靠近轮胎轴的那?里?开裂，和轴之间出现缝隙才开始漏气。
这种?情况一般是撞击才会导致，但?是刚刚明明没有出现特别严重的撞击。
难道是转弯切弯的时?候，前胎在弯心?磕到?了什?么吗？
想不明白。
这个爱沙尼亚站是看着?好像很简单，没想到?有不少的暗坑，让人防不胜防啊。
第?九赛段后还有两个赛段，都不是很长。
一整天的比赛结束，吴知眷因?为?一次车胎出问题，一次撞了一下尾翼耽搁了一些时?间，目前跑在第?三的位置上。
第?一自然还是奥斯特伯格，他车胎出问题的时?候赛段比较靠后，其实没有造成太?大的影响。
现在奥斯特伯格和吴知眷之间的差距是40秒2。
虽然这个数字并不小，实际上也不是不能追。
排在第?一的奥斯特伯格和排在第?二的格里?
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亚津都清楚这个事实。
两个分站下来，都能看得出来吴知眷这个人在第?二天比赛时?的状态会比第?一天好很多。
因?此?也明白如果?第?一天拉开才差距不够多，就只能祈祷第?二天对方出点什?么小差错小问题才好。
拉开了40秒的差距，已经?是很不错的差距。
只是他们车队的人都是觉得太?悬了，人家追一分钟都能追，别说区区40秒，这个压力立马就大了起来。
看来今晚有人要睡不着?觉咯。
可是要想超过对方一分钟，这又太?强人所难了。顶级的车手之间是按秒，甚至百分之一秒来算的，用分钟是不是太?看不起人家。
今年?吴知眷的出现，确实是给二组的局面搅浑水，让二组的人不禁在想一件事。
你什?么时?候去一组玩呢？
在二组练级没必要了吧！
第097章97、折腾，但结束了
什么时候能跑去一组？
说实话这可不是吴知眷能决定的事情?。
再怎么说,她起码也要完成这个赛季再说，眼下的比赛更?重要。
40.2秒，明天还有6轮比赛,也就是?平均每一轮都要比奥斯特伯格快7秒以上才行。
说实话?有点?难，按照今天的情?况来说,排除掉车辆故障的问题,实际上跑出来的时间并没有拉得很大。
每轮7秒属于要很拼命才能完成?的成?绩。
有压力有动力。
这?个晚上吴知眷脑子里全都是?关于明天比赛的赛段应该如何去跑,才能够达成?自己的目标。
想着想着,慢慢地睡了过去,不知道外面的天气悄悄的发生?了变化-
爱沙尼亚的赛段确实不如原本想象中的那么好?跑,它仿佛有魔力一般。
光是?周六那天的比赛,包括吴知眷的车在内，一组和二组加起来起码5辆车都遭遇了车胎的问题，其中最夸张的那个，车胎都险些飞了出去的那种程度,靠着三?个轮跑到终点?然后去换车的，实属离谱。
周日一起床，打开窗户，敏锐地发现温度稍微降低了一些。
肉眼看过去,外面的空气比较湿润，天还没亮没看得太清楚，等天亮后看着地面很快就意?识到昨晚估计是?下过雨了。
吴知蹲下来抓了一把?沙土，微湿。
天气有点?灰，看着天色总让人?觉得又会再下雨。
幸而车队那边说今天下雨的概率不大，估计要在这?种灰灰的润润的天气之?下跑比赛。
吴知开口说：“这?种路面不好?跑啊,很容易打滑。”
“起码好?过下雨吧。”
那倒也是?。
比起最不好?的情?况来说，这?算是?情?况很好?了。
今天的发车顺序没怎么改变,因为她昨天是?第三?名，今天还是?倒数第三?来发车。
就说今天的路面容易打滑。
实际上路之?后，这?是?吴知脑里面的念头。
不仅仅是?她能感觉到，坐在旁边的吴眷都能够感知到吴知今天的出错率比平常高了不少。
轮胎的抓地力不足。
明明才今天的第一个赛段，就感到轮胎的抓地力不够，显然不是?轮胎的问题，是?路的问题。
太容易打滑了。
赛段对待每个人?都很公平，这?不是?仅有吴知眷遇到的麻烦。
在她开跑之?前，就得知有车辆今天打滑开出赛道外的事情?，车队那边提醒她们注意?路面的情?况。
想是?一回?事，实际上路后开又是?另外一回?事。
实在是?太难开了。
其实原因也很简单，爱沙尼亚的路面适合超高速地跑，所以全部人?都在卷速度，速度一上去就容易不受控，速度不上去就跑不过别?人?，两难。
经历过三?次车辆后胎打滑要甩出赛道外，拼命救车转移车辆重心把?车救回?来的事情?之?后，吴知眷终于是?选择了把?速度放慢一点?这?个举动，没有使劲压榨完发动机的技能。
第一个赛段结束，成?绩不好?不坏，还是?比奥斯特伯格快了一点?，但没有达到预期的7秒，仅仅比他快了3秒钟。
彼此之?间的差距缩短了一点?点?。
有点?不太妙，但还有机会。
吴知眷收敛思绪，开往下一个赛段。
今天变成?了“肥皂”的赛段还没有放过众人?。
瑞典是?肥皂，但是?瑞典安排了钉胎。
雨后的爱沙尼亚是?肥皂，可用的还是?普通的硬胎/软胎。
没有下雨，还不能换雨胎呢，不然只会死得很快。
在肥皂上行驶总有倒霉蛋没选中失控。
今天的第二个赛段，也就是?第十三?赛段，第一个惨痛的受害者出现了。
这?位受害者还不是?像之?前那样，仅仅是?滑了出去，撞到什么树啊围栏啊花花草草之?类的。
它是?直接发生?了一百八十度的翻转，倒在路边，直接趴窝退赛。
那车趴窝的时候，吴知眷还没轮到她要发车，头盔里的耳机传出沙沙声，很快变成?了人?说话?的声音，车队的通讯员告知：“一组丰田车队的高本胜太翻车了，你们注意?安全。他们的车没停在路面上，不会撞上，可全速通过。”
哦豁。
今年第一个退赛的倒霉蛋。
吴知眷对高本胜太当然是?有印象的，作为这?里并不多的东亚人?，虽然语言不共同，相处得倒还好?。
主要是?他比起上次在日本遇到的那个，叫什么名字都已经忘掉了，那个挑衅她，结果被吴眷在赛道上吊打的日本人?好?多了。
果然人?和人?就怕个对比。
高本胜太能待在一组跑，除了日本车企丰田一直在努力扶持本国的车手之?外，他也得有点?本事才能稳住，他这?一翻车，看得出来这?段路实在是?不好?跑。
确实不好?跑，没过一会，她们又得知一组又有车手退赛了，因为方向?盘出了问题。
吴知和吴眷对视了一眼，吴知开玩笑?：“总不可能是?这?条路太颠了，把?方向?盘给颠掉了吧？它真那么颠那我也就癫了。”
吴眷、吴眷内心有很多想法，但她不敢说。
她怕一说就灵验。
她选择弄来了一个万能扳手放在了后面的头盔网里面。
吴知看着这?一幕，内心也想到了为什么吴眷这?么做。
同样千言万语憋在心里不敢说。
吴知眷的想法很简单，如果方向?盘掉了，还能用扳手把?控制转向?的那个连
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杆给夹住扭动完成?赛段呢！
至于那时候她的心神全都放在夹着方向?盘上面，谁来换挡拉手刹……那就只能指望旁边的吴眷。
不行，不能想了，万一应验了怎么办？她其实没那么想那么快为WRC再贡献名场景！
上次那个牛哇已经足以让她被笑?话?一年了！
吴知仔细检查方向?盘，确定方向?盘老老实实地待着没有掉下来的迹象，松了一口气，准备开跑。
这?一上路后，对赛道的印象又更?新了。
从确实不好?跑更?新为特别?不好?跑。
这?条路甚至还有存着积水的小水坑。
在车子碾压过小水坑，水飞溅上来挡风玻璃时，吴眷念着路书伸出手，摁下雨刮按钮。
雨刮咯吱咯吱地刷干净刚刚的水珠，没有影响到半分。
来到刚刚那事故路段，快速通过时能够看到红色的赛车趴在一边的草丛里面没有移动，估计要到赛后才能移走。
一组组别?，和自己无关。等翻了二组的车再说。
吴知眷很快跳过那辆车，注意?力放回?比赛当中。
13赛段有15.46公里，再难也很快结束。
这?一次因为赛段相对较长，就没有选择使劲给油全速冲，反而跑出来的成?绩还行。
8:59.8。
成?功跑进了9分钟以内。
她也是?唯一一个跑进9分钟以内的非一组选手。
耳机那边快速告知了这?个好?消息：“恭喜你们！跑进9分钟了，奥斯特那边用时是?9分钟13秒！拿回?了13秒的差距！”
吴知闻言，呼出一口气，伸手和吴眷击掌庆祝。
现在追回?了16秒了，还有机会。
第13赛段结束之?后，可以看到天色渐渐变得明亮起来，云层渐渐散去，太阳出来了，甚至有一点?点?的热意?。
今天的比赛基本集中在上午，下午只有一个赛段，且依然有两个重复赛段。
跑完上午第三?个赛段（14赛段）之?后，阳光更?加明媚。
暖和的阳光照耀在地面上，蒸干地面的水分。
路面开始变得干爽起来。
好?消息吗？
并不算好?。
刚刚在赛道上吃亏时，吴眷都已经在路书上面写写画画涂涂抹抹，标注刚刚踩过的坑来应对同样的赛段。
这?下好?了，天气一变地面一干抓地力一更?改，事情?又变得不一样了。
果然拉力赛最大敌人?其实是?老天爷。
还能咋地，你又不能把?老天爷给揍一顿。
吴知眷只能叹气，回?到了熟悉的起跑线上。
上午剩下两个赛段。
目前她距离奥斯特伯格的差距是?13秒。
一个无论是?她还是?对方都很紧张的差距。
ZJ-SPORT这?边其实还好?。
因为车队经理说得上是?“自己人?”，宽容度拉得比较高，并没有那么大的压力。
对于奥斯特伯格来说就不一样了。
人?家用了三?个赛段就追上了27秒，13秒岂不是?很容易？
同样是?跑过的赛段，你奥斯特伯格不跑快一点?再跑快一点?去阻止对方。
奥斯特伯格只能苦笑?，私底下和自己的领航员埋怨道：“说得那么容易，他们不如去跑一下就知道了。”
“她跑出来的成?绩，我第二轮再跑一次都未必可以跑得出来。”
领航员身兼多职，偶尔还可以是?一个心理辅导师的角色，在车手散发负能量的时候即使去掰回?来，他安慰：“不要那么悲观，雪铁龙选中你证明你有实力。”
“虽然情?况不合适，但我忽然想到了莱科宁。”
领航员埃里克森：“……我们还是?跳过这?个话?题吧。”
莱科宁即吉米·莱科宁，昵称kimi，是?在F1拿到过总冠军的车手，后来退役和雪铁龙签约跑WRC。
从现实中，大家讨论起莱科宁依然是?F1的那个冰人?就能看得出来，在wrc里他其实并没有获得过太过亮眼的成?绩，故而也有人?笑?称他当年差点?就把?雪铁龙的冠军给跑没了。只能说他的跑法和wrc并不兼容，毕竟在f1的赛道上，可不会频繁出现像是?拉力赛道那种老是?丢失抓地力的情?况出现。
奥斯特伯格拿出莱科宁举例，意?思是?有实力不一定能跑得好?啊！而且主要是?对手不能太变态！
莱科宁那时期的“变态”是?九冠王的勒布，眼下的吴知眷虽然不是?那种“大变态”，可是?总觉得差不了多远了。
奥斯特伯格都不禁在想自己是?何德何能那么倒霉。
去年有个年仅18岁的“小变态”罗万佩拉，他升去一组了，结果今年又来了个变态的新人?。
雪铁龙估计内心也是?这?么想的，为什么从一组下来之?后，还能遇到那么棘手的情?况。这?就是?省成?本的代价吗？
在奥斯特伯格和雪铁龙车队的紧张之?下，上午的最后两个赛段开始了。
他们悬着的心很快也死了。
15赛段，吴知眷领先奥斯特伯格5秒，第16赛段，领先11秒-
总共加起来16秒，成?功实现了反超。
第16赛段并不安宁。
吴知眷刚发车没多久，耳机那边就连忙告知了一个事情?。
目前和她同分，在她前面发车的24号的赛车翻车了！
13和16赛段是?同一条赛道。
也就是?这?个赛道今天翻了两辆车，有毒！
翻车的24号赛车就在自己面前，自己开得也不慢，很快就会遇上。
故而车队那边才连忙发话?，告知她们翻车的事情?要注意?避让。
直播终究是?和实时有少少延迟，车队需要提前提醒，在事故点?前再提醒一次，以免出现多车一块翻的情?况。
吴眷回?答收到，快速翻页按照记忆找到事故点?，给做了一个标志。
等来到事故点?前，及时告知吴知，车辆快速通过时再次看到一辆趴窝的车。车手和领航员站得比较远，留在事故发生?地很容易出事，指自己出事。
毕竟有一些地方总是?会仿佛发生?事故，几辆车一块趴窝，叠叠趴那是?正常得很。
这?么一看对方是?真的倒霉，偏偏在倒数第二个赛段才出事，如今一切都结束了，积分都拿不到直接退赛，倒在黎明之?前，可怜兮兮的。
吴知眷没心思再去多想倒在黎明前的倒霉蛋，如果自己不专注比赛，轮到她倒在黎明前会崩溃的。
所幸接下来的路上没有遇
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到任何故障和事故，顺利地通过了这?个事故点?，继续完成?接下来的赛段。
冲线，结束，用时8:58.2，比第一次跑快了一点?点?，不是?很多。
接下来就看奥斯特伯格跑得如何了。
吴知比奥斯特伯格早2个位置发车，这?又是?上午最后一个赛段，一会开车回?去营地等检修和午休。故而比赛结束后没有赶着离开，而是?留在终点?的附近，把?车停在一边，走去人?群集中的位置看直播。
现在是?二组的比赛，故而一组的车手很多就已经先离开。剩下的人?大多还是?二组的车手。
都比较面熟，看到吴知和吴眷走过来都点?了点?头和对方示意?一下。
吴知眷看着屏幕上时间的变化，看着奥斯特伯格跑到哪一个阶段。
等看到奥斯特伯格耗费了和她同样的时间却离终点?还有点?距离的时候，吴知和吴眷没忍住都站了起来，紧张地看着右下角时间的变化。
下面有一串数字在随着时间变化不停地变，那串数字就是?目前在跑的车手和第一名的差距。
第16赛段的第一名是?那个“小变态”罗万佩拉创造，8：34.1。
21号赛车冲线，右下角定格在+35.2这?个数字。
心算还不错的吴知眷内心立马开始算数，并且很快得出结论，两人?一并异口同声地念了出来：“11.1！”
互相对视了一眼，不禁喊了一声：“太好?了！”两人?拥抱起来原地蹦跶。
旁边的人?被她们一并喊出来的数字给吓了一跳。
也不知道该感叹她们心算得太快，还是?心算得一样快，还是?居然能一块喊出来。
反正无论哪一点?都值得感叹。
两人?原地蹦跶了一下，又很快冷静下来。
“冷静冷静。”
“淡定淡定。”
下午还有一个长赛段，不到最后时刻不知道鹿死谁手。
下午时分，吴知眷更?加警惕了。
现在轮到她排在前面，后面的人?们追，一定得稳住。
今天上午都不紧张，来到最后一个赛段反而紧张起来。
毕竟冠军近在眼前，一比一的对决，还不仅仅是?实力上的对决，还需要车辆，天气，赛道的加持。
每一次比赛都有不确定性，每一次出事就可以葬送一整场的比赛。
吴知眷闭着眼睛深呼吸，等待发车。
很快，轮到她们了。
更?早出发的一组已经决出了胜负，可能冠军得主已经正在庆祝，二组的比赛也很快的，根本不需要二十分钟，结果就会出现在眼前。
“三?，二，一，走！”
车辆弹射而出，奔赴前方。
二十公里的路，来得愈发得心应手。
每一个转弯，每一次加速，都显得特别?舒服。
只要稳住，只要稳住。
旁边的吴眷忽然大喊了一句：“不要切弯！”
这?句话?肯定不在她的计划之?中，音调过高的话?语打断了吴眷一向?念路书的节奏，吴知听到吴眷的话?反射性地把?方向?盘往外摆了一点?，让这?个本应该全切入弯心过弯的弯道，转而往外了一点?。
还是?慢了。
这?个弯道在勘路的时候没有出现不能切弯的情?况，那就是?这?两天出现了什么事情?，才导致了这?么一根树枝出现在了弯道之?中吧。
车辆没有顺利切入弯心，损失了一点?时间，这?根树枝以一个完美的弧度卡到了进气口格栅处，给车辆增加了那么一点?点?的重量。
以及让车身变宽了。
吴知眷并没有意?识到那树枝卡在了车头，刚刚那一个避让没有出事，车辆还能跑，那当然是?不管那么多继续往前跑。
只是?不知道为何，吴知总敏锐地感觉到踩油门车辆给出的回?馈并不是?很对劲。
不是?想这?个的时候，所有的念头抛在脑后，继续前进，冲线，抵达终点?。
11.03.1。
不好?不坏的成?绩，目前在二组是?第一。
吴知下了车，才发现车头卡了一根树枝，这?树枝长得郁郁葱葱的，连带着漂亮的绿叶结实地挡住了一部分的进气口-
“我就说不是?错觉，难怪踩油门感觉有点?吃力。”
踩油门本质是?开气阀让空气进入发动机，进气口被挡住了就代表进入的空气不如之?前踩下阀门的时候那么多，自然显得吃力。
吴眷戴上手套，伸手拔树枝，说道：“往好?处想，这?不是?干燥的落叶，而且现在天气不热，万一落叶卡在发动机旁边，被热到燃了怎么办。”
赛车时发动机是?真的很烫！特别?烫！
“那可太燃了，比我们夺冠都燃。”
吴眷没忍住打了个哆嗦：“……好?冷的话?。”
吴眷把?树枝给拔下来，一看这?树枝居然还挺有模有样的，把?叶子和枝丫给掰掉，就是?一根笔直的好?树枝。
吴眷当即拿着甩了几把?花式，最后一个落点?把?树枝一甩，身形一定格，树枝的那头对准了吴知，嘴里哼哼道：“我今天就要为民除害，你还不束手就擒！”
吴知：“……”并不想承认这?个傻逼也是?我自己。
吴知抓住了树枝说：“别?闹了，奥斯特的比赛还没完，先看比赛吧。”
“哦。”吴眷放手，恢复到平时的模样，说：“走走走，按道理他也差不多该到终点?了，在我们后面发车那位都已经到了。”
在吴眷“倒拔小树枝”那会，后车同样冲线，完成?了这?一个分站的比赛。
吴眷一松手，树枝就来到了吴知的手上。
吴知跟在她身后，没忍住也拿着，在身前身后摆弄耍了几下。
一不小心就甩开了一点?，敲了吴眷的屁股一下。
吴眷：“？”
她一个回?头，看到手里拿着凶器的罪魁祸首。
“……我不是?故意?的，你信吗？”
“你故意?的，或者你也在玩，二选一你选一个吧。”
吴知讪讪地扔掉了手里的树枝了。
经过这?一打岔，紧张的脑子放松了下来。
尽人?事，只能看奥斯特伯格的发挥了，成?败在此一举。
吴知眷玩闹后回?去的时间可以说是?刚刚好?。
奥斯特伯格刚好?就在这?个时候来到最后的阶段，即将冲线！
吴知眷一看他所在的位置和用时，心中打了个突。
他好?像这?个赛段比自己要快一点?。
在冲线的一刻，奥斯特伯格的最后一个赛段的
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名次出现在上面。
这?个赛段奥斯特伯格终于超过了吴知眷，就刚刚好?排在她上面。
比她快了0.2秒！
也就意?味着他并没有能在这?个赛段实现总用时的反超！
吴知和吴眷终于可以肆无忌惮地欢呼起来！
“好?耶！”
“冠军！”
旁边其他的车手也为她们鼓掌庆祝。
第一二名的争夺和他们没什么关系不是?吗？既然如此何必吝啬掌声。
2020年爱沙尼亚站二组，吴知和吴眷再夺冠军！
又是?25积分，现在吴知眷的积分已经来到了58个，排名瞬间上涨到第二，排在了奥斯特伯格身后。
奥斯特伯格现在的优势也不是?很明显了，他现在是?68积分，10积分，加入吴知眷还是?能够保持这?种状态，追上10分是?迟早的事情?。
还有三?站比赛呢。
下一站的土耳其站估计可以看到结局的一幕。
只可惜，这?一场土耳其站大戏里面，男女主都没有登场。
9月6日结束了爱沙尼亚站的比赛，下一站是?9月18日的土耳其站。
二组只剩下三?个人?参赛，这?下好?了，没有任何抢夺登上领奖台的必要了，谁都可以登上领奖台。
奥斯特伯格和吴知均没有参加土耳其站的比赛。
奥斯特伯格和雪铁龙没有参赛的理由未知。
吴知眷倒是?很知道自己为什么没有参赛。
因为特别?倒霉得中招了！
吴知眷在发烧的时候问系统：【你就没有个什么不然宿主百毒不侵之?类的东西吗？！】
系统很真诚：【我都没有让你长不胖的东西，凭什么有可以让你百毒不侵的东西？】
真诚，绝对是?一个必杀技。
直接杀得吴知眷头昏眼花的那种。
吴知眷想要呕血。
系统，你这?个不能抽卡不能签到不能保护宿主不生?病的系统到底有什么用呜呜呜！
总之?，吴知眷失去了在土耳其站赢下比赛，把?奥斯特伯格的积分给甩开一截的绝好?机会，只能等到下一站在意?大利撒丁岛站再碰面。
那时候，这?里可就是?她的主场了。
第098章98、梅开二度！
系统这个统,一向不开大挂，开的小挂。
系统不能给宿主来个百毒不侵永不受伤害之类的buff，却可以让吴知眷更快地恢复,就?像是当初她在?德国医院躺着那会一样，恢复速度和程度简直可以让人直呼医学奇迹那一类。
一般来说,摔得那么严重,想?要恢复到可以跑那么高强度的赛车比赛,其实很难。
但吴知眷终究是好了。
这次也一样,烧了一天后迅速退烧,身?体开始进入到恢复阶段,让她吴知眷顺利在?意大利站之?前完全恢复,并且还有充裕的时间去摸一摸赛车，免得刚恢复就?被拉上比赛。
意大利撒丁岛站在?10月8日就?要开始进行试车路段，加上前期的勘路和准备，其实时间并不多。
今年的比赛日历不断地发生变化,随着事态变化不断地调整。
本?来意大利站之?后是比利时站收官，现在?又通知收官战回到了意大利，不是撒丁岛，而是蒙扎。
10月撒丁岛,11月比利时，12月蒙扎。
9月份的一月两站其实是个例外，不知道是不是想?着前面给全员放了4月到9月那么长?的假期，所以9月就?来个狠的，让人立马进入状态。
吴知眷也不知道是幸运还是不幸运，因?为身?边的缘故逃课让自己还是保持了一月一站的状态。
现在?已经?不想?着算分了,鬼知道后面会不会又多安排一两站，反正就?是每场都努力跑出最好成绩就?好。
撒丁岛是一个大的岛屿,并不能用一个岛名就?可以清晰指代比赛地点?在?哪里。
ZJ-SPORT在?撒丁岛的卡利亚里，赛段在?阿尔盖罗。
两个区域之?间是有点?距离，不算特?别远，不然吴知眷也不能够老是跑过去练习。
赛前工作人员布置赛段的时候，他们是不能够进入里面提前勘路，违规甚至可以取消比赛资格。
所以即使是“本?地人”车队为了避嫌也就?很早离开了比赛场，回到了卡利亚里。
早早地回去，迟迟地到。他们的车队到阿尔盖罗时其他车队已经?全部到了，他们是最迟的。
本?地人是这样的，就?跟如果家离上班地点?只有几百米的话，打工人完全可以做到提前15分钟起床，然后天天踩点?到。
因?为老是跑过来这边，像是住宿的地方?根本?不需要花什么心思去找就?安排好，车辆食物之?类的东西全部备全，丝毫不受踩点?抵达的影响。
主场优势实在?是太?过爽了。
看到吴知和吴眷的回归，比较熟一点?有交集的人都顺口问了一下她们的身?体状况如何。
“一切都好，反正不影响我跑比赛。”
“记得你们车队就?在?撒丁岛？不错啊，那么近。”
“所以才?差点?来迟了。”
眼前这位同为欧洲人，就?很理?解。
吴知眷合理?怀疑当初系统买车队有一个很大的原因?就?是在?这里。
吴知眷确实很熟悉撒丁岛的路面。
在?7月份确定比赛日期之?后，在?9月份去爱沙尼亚前，她有机会就?是来这边跑，可以说跑得最多的赛道还真是这里的赛道。
撒丁岛的赛道漂亮。
有些?赛道是沿着山边行驶，车上的人透过绿茵可以隐约看到波光粼粼的海面。
这是车内的视角，如果换成俯瞰视角，更是可以看得到车辆在?山上跑，另外一边是无边无际的海洋，截图下来可以做壁纸的那种了。
撒丁岛的赛道也很难。
即使吴知眷经?常在?这里跑，也不得不说它难，她远远称不上已经?征服这里的赛道。
无愧于人家说撒丁岛是最难的赛道——之?一。
这种放在?中文语境里面是病句，放在?英语语境很合理?。
说实话又有哪一条赛道是不难的？-
能被选中的赛道各有各的难度，爱沙尼亚站看着简单，跑起来发现处处是陷阱，心中稍微不敬畏更是会直接踩坑。
这一站的撒丁岛站终于回归到过往三天比赛的情况。
一天试车，三天比赛。
三天比赛安排得并不密集，赛段不多，一共16个赛段，加上试车17个赛段，比爱沙尼亚还短一些?。
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这样一来勘路对于吴知眷来说更是方?便不少。
路段本?来就?比较熟，官方?的赛道信息和路书发下来后，开始沿着赛道去勘路，很快就?能搞定。
算上重复路段，其实就?9个赛段。两天时间勘路绰绰有余。
10月的撒丁岛还是有点?热意。
撒丁岛是一个很适合度假的地方?，它拥有着白沙沙滩，和碧蓝色的海洋，植被丰富，气候温和，导致这里的花长?得很茂盛，也就?是风景很不错。
地处南意，消费比北意要低一些?，导致很多人会选择来到撒丁岛度假。
也因?此，这里的旅游业比较发达，就?是要小心一些?小偷就?是了。
那句经?典的话怎么说来着？
不偷不叫意大利，不抢不是法兰西，又偷又抢英吉利。
这么朗朗上口的话足以证明小偷多猖獗。
吴知眷头一次来练车的时候，没有想?那么多。
倒是记得背包背前面不容易被偷，完全忘了车上的事情。
试过在?车上放了一个包，然后两人去找吃的。
结果嘛……呵呵-
那家店的披萨是真的很好吃。
但是包包消失了的心碎感掩盖了吃到美食的开心。
今天勘路结束又路过了这里，吴知眷内心纠结了一下，还是选择把车停了下来。
“我要去买披萨！今晚我就?要吃披萨！耶稣来了也阻止不了！”
“下车前检查一下有没有落下东西。”
吴眷收拾东西的时候，路书想?了想?还是带上了。
虽然不觉得有人会缺德得把路书偷走，但万一呢？
路书可是比命都重要啊！没了路书比赛都不用比直接退赛得了。
这家特?别好吃的披萨店开在?沙滩旁边，人气挺高的。
她们换上了拖鞋才?走入沙滩中，太?阳已经?快要落下，沙滩旁边的游客也三三两两地趁着涨潮前离开，人已经?少了许多。
吴知掰着手指算要买多少个披萨。
“我一个人就?能吃一个了，买个十盒八盒你说成不成？”
“我更怕那个讲究的店主见我们买那么多，说等后面的出炉前面就?不好吃，然后拒绝卖我们那么多呢。”
吴知沉默了。
啊，来到南意之?后，她最大的感想?是南意有很多情况和国内（特?别是乡下/小县城）相像。
比如那些?带着大喇叭打广告经?过大街小巷的车。
比如在?大街上吵红了脸的阿姨们。
比如喜欢大家族，比如对美食的执着。
但这边对美食的执着比国内还夸张，吴知辣评：“这不叫执着了，都可以叫做病态啦！”
她亲眼看到过因?为取外卖的自行车不能专门放披萨——绑在?车尾上面运送的不算——店家宁愿要买家退了都不卖的情况。
只能说佩服。
所以这就?是为啥不叫外卖，而是经?过立马停下来去买的原因?。
两人有一搭没一搭地吐槽着意大利佬的执念，终于来到了店面。
果然！拒绝卖她十张披萨的要求。
加钱也不行！
吴知眷能做什么呢？
只能够没忍住摊起了手示意自己的无语。
然后低头看了看这克制不住的手势，立马收了回来。
可恶啊，意大利的手势果然是会传染人，明明她以前不会做这种动作的！
吴知眷最后只带上了5张披萨离开，拿回去投喂众人。
真的好好吃。
原谅老板了！
勘路两天，加试车一天，连续三天都去买披萨吃，吃得伯纳德连忙阻止了她们：“你们不能再吃了！”
哎，果然趁着比赛略微放纵一点?都不行啊。
就?这样，比赛日终于到来。
假如用一句话形容意大利站的特?点?，那就?是“密林中的坎坷小路”。
如果用一句话形容跑意大利的感觉，那就?是“芜湖又有人出事故”。
意大利的赛道很窄，路面奇葩，两边树林密集，树枝乱叉，变化曲折，各种情况汇聚在?一起造成一条十分难跑的赛道。
吴知眷是跑得多了，被迫比较习惯这条路出现的各种各样的陷阱-
今天都还好了，没有遇到下雨，撒丁岛站原定是安排在?6月份开始的，那时候时不时有雨，比赛会变得更难搞。
但一些?车手显然是还没有适应的。
比如总积分目前在?吴知头上的奥斯特?伯格。
来到撒丁岛站的奥斯特?伯格可以说发挥大失水准。
在?shakedown试车路段不显，他跑得还好好的，在?二组排名仅次于她身?后。
吴知眷当晚啃着披萨脑子里想?着要怎么在?这几天的比赛里面狙掉奥斯特?伯格，让自己的总积分登顶。
结果第?一赛段他的表现就?垮了。
明明没有出现什么大问题，成绩就?是不如人意。
奥斯特?伯格失去水准除去他车队的人之?外，没什么人去关注。
毕竟水平高高低低，偶尔低谷很正常。
车手也是人，不可能天天都能够保持最佳状态，他说不定遇到什么烦心事导致跑不出成绩，又没有出大事情。
今天上午的比赛有的是大事发生。
10月9日的上午一共比4个赛段，第?一第?三赛段相同，第?二第?四赛段相同。
相同的那条2/4赛段在?今年达成了三杀的成就?。
比赛中出现了一次发动机冒烟，一次冲出赛道然后翻车趴窝，一次滑出赛道熄火的战绩。
发动机冒烟的那位是在?今年墨西哥站把车给烧得剩下骨架的拉皮，梅开二度。
冲出赛道翻车趴窝的是在?一个月前的爱沙尼亚也翻车了的高本?胜太?，梅开二度。
滑出赛道熄火的那位是19岁“小变态”罗万佩拉，他暂时没有梅开二度。
是暂时。
以为在?第?二天的上午，第?八赛段中，他开得过快以至于车辆失控来了个一百八十度旋转停下，然后无奈退赛，达成了梅开二度的成就?。
吴知眷第?一天是二组第?二位发车，听着耳机里面不停传来事故播报，不禁抽了抽嘴角，感慨：“实属有毒。”
第099章99、又一个
在交通安全宣传之中,有一句话是这?样的?。
路上一旦出事故，十?有八九是超速。
速度会导致发生意外的可能性大大提高?。
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和一组那种状况百出比起来，二组倒还算好?,反正第一天是没有出现任何的意外，也不知道是不是多亏了两组马力差距100马导致的?。
第一天的?比赛结束,吴知眷在?二组之中?的?排名毫无?意外拔得?头筹。
撒丁岛的?赛段她实在?是跑熟了,今天没有发生过多外界的?干扰导致她能够取得?不错的?成绩。
说起来无?情,奥斯特伯格今天的?成绩掉下去之后,吴知眷的?关注度从他身上收了回来,更关注今天排在?她身后的?庞图斯·提德曼。
谁让他在?土耳其站出现,如今他的?总积分是排在?第一位。
梅开二度这?个诅咒,在?撒丁岛站诅咒了三?个人，并没有收手，吴知眷也成了梅开二度的?那一位。
第二天早上，第一个赛段当中?,吴知眷跑在?这?条对别人来说太过难跑，对她来说足够心旷神怡的?赛道上。
撒丁岛有数个风电发电机，白色巨塔竖立在?岛上，坐立坐在?赛道旁边,有风吹过时，风车在?缓慢地旋转。
蓝天，白云，绿地，风车。
一副对欧洲田园风光最经典的?印象。
其中?少?不得?还有……一些小动物。
梅开二度的?牛就?这?样出现在?了赛道上。
哦，今天不是一头,还是两头牛呢。
吴眷抬头看到了牛，说路书的?间隙中?感慨：“哦,是加倍的?牛。”
吴知：“……”
吴眷之所以有过上次的?经验还不“认真”报备牛的?存在?，主要?是这?是一条大直道，两头牛就?明目张胆地出现在?路中?间，吴眷不用报吴知自己的?眼睛都看得?到。
今天没有牛哇笑话，但?是有出现了一大个障碍挡路的?麻烦。
这?里的?路不宽，两头牛挡了道还不聪明一点跑去两边躲，它们既然不躲！那吴知就?只有——自己让步了。
吴知一个急刹停车，停在?了牛的?前方。
这?条窄路两边下凹，如果硬是冲下去绕远路，不确定会不会伤到底盘悬挂等位置。
下车赶牛和绕路两个方法之间，吴知眷最终选择了前者。
车辆都没完全停下来，吴眷就?迅速解开安全带，连忙跳下车去赶牛。
没赶过牛的?人是不知道赶牛的?麻烦，因为牛这?种生物，体重原本就?很?重，你?根本没办法用拖用推用拉的?方式把牛给用自己主观的?想?法去驱逐掉，只能让牛以自己主观的?想?法离开。
或者牛主人出现把牛给移开。
反正吴眷下场赶牛，在?那用手挥着喊“去去去”，牛那是丝毫都不搭理她。
慢悠悠地往一边走?去，中?途还停下来，屁股在?路上，头在?路边，低头吃草。
很?好?。
牛牛的?心态很?好?。
她的?心态很?不好?。
吴眷赶牛失败。
吴知看到这?一幕，也同样解开安全带下车。
回头检查了一下手刹，没拉上，连忙拉上，然后也来到了车前赶牛。
加倍地失败。
真的?是……还不如刚刚慢慢绕路好?了！
二择大失败！-
这?里的?赛道说实话已经跑了那么多次，牛在?旁边出现也见过不少?，怎么今天就?那么巧，好?巧不巧地溜达到路面上呢？
牛主人呢？
“啊对！”吴眷猛地想?起来了，“我记得?牛主人是在?哪里。”
她的?话还没说完，人已经跑了出去。
以前一直都在?车上，以车代步可能大多数人都发觉不了，事实上她跑步还挺快的?。
今天终于有了体现的?机会，一下子窜出去老远，迎面就?撞上了那个牛主人。
吴眷连忙指手画脚地让牛主人唤回牛。
牛通人性，主人一喊反而慢悠悠地抬起头，终于要?高?抬贵脚转移路线走?向它们的?主人。
牛一挪步，这?条窄道终于有了可以开出去的?余地。
见此情况，吴知立马回到了车上，重新启动车辆。
拉力车发动后巨大的?发动机声响重新回响，吴眷几步跑了回来，利索地钻进车里面。
……哎，拉力赛的?清场那真的?是看运气，开放赛道总有一些奇怪的?东西冒出来。
这?份感慨要?留到后面，她们目前没有时间进行?感慨了。
连忙上车，完成接下来的?是比赛。
吴眷的?安全带刚扣上，门都还没关好?，车子已经移动出去，吴眷连忙把车门一把啪地关上，气都还没平拿着路书开始报-
一向富有节奏的?报路书声，因为刚刚急促地一跑搞得?有点上气不接下气的?味道，吴眷还丝毫没得?停歇，继续念念念。
等这?同一个赛段跑完，吴眷感觉自己实在?是断了气。
接过工作人员递过来的?矿泉水瓶，现在?都没想?着不要?多喝小心尿急没地方解决，一下子喝了半瓶来润润自己的?喉咙。
这?一个赛段的?结果当然是不尽如人意的?。
赶牛耽搁了她接近一分半钟的?时间，损失的?东西简直让她心都在?滴血。
幸好?昨天她的?每一个赛道都发挥到极致，平均拉开排在?她后面那一位7秒的?差距，也就?是一共拉来了42秒。
因为今天这?一趟工作，她目前的?总时长排名被对方实现了反超，超过自己四十?多秒。
吴知眷看着这?个用时，内心评估为是比较容易接受的?损失。
四十?多秒，今天不是最后一天，还是第一个赛段，明天还有足够的?时间用以追上差距。
她也有信心可以追上。
只有四十?多秒，万幸。
意外总是会有的?，不是现在?出，就?是下一站出，如何在?意外发生后解决问题一向是她要?做到的?事情。
用时被缩短，也不知道对于她的?对手而言，到底是属于值得?开心的?事情，还是不开心的?事情呢？
因为他们会体会到什么叫给了希望，又被直接打破的?苦逼滋味。
第二天的?比赛结束，除了那次沉浸式体验放牛娃的?意外之外，吴知眷没再遇到麻烦，把后续的?五个赛段的?比赛全部赢下来，并且把目前第一名的?缩短到了10秒以内，目前排在?了二组的?第二。
让排在?前面的?人不得?不冷汗津津。
因为昨天吴知眷的?发挥很?好?，全部赛段都拿下了第一，总用时第一，今天发车她在?二组的?最后一个。
也因此，她在?跑的?时候，其他人已经跑完了。
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只能眼睁睁地看着对方一次次地刷新成绩，单一赛段的?名次跳到了头上，同时总用时排名也在?一步步逼近。
每次看到内心实在?是控制不住地咯噔一下啊。
第二天的?事故率和第一天相比没太大差别——即同样的?糟糕。
今天二组也退赛了一个车手，因为车子的?机械故障导致车子没办法再跑，然后退赛的?。
加上那个一百八十?度旋转的?罗万佩拉也退赛的?，顿时比赛的?人少?了好?一些。
第三?天比赛只有4个赛段，皆是安排在?上午，特殊赛段的?路程加起来并不多，也就?50公里左右。
她要?在?50公里，追上10秒差距。
第一名呢，也想?着守住这?个优势，拿下撒丁岛的?冠军。
今年?的?分站本来就?不多，吴知和吴眷目前已拿下了两个，没拿到的?，要?么就?是第一站的?瑞典，发生事故，要?么就?是没有参赛。
他们也有夺冠的?欲|望啊，特别是在?凶猛的?吴知眷手下夺走?冠军的?欲|望。
吴知和排在?她后面的?那位提德曼一对视，双方的?眼里充满了对冠军的?渴望。
吴知瞬间被激起斗志。
吴知上车之后，发出了仿佛反派一般的?发言：“哼哼，我要?让他感受到被我一步步追上的?绝望。”
吴眷敷衍附和：“是是是。”
有了作为反派的?热血和斗志——反派好?像和这?两个词不能搭在?一起，不管了——吴知今天的?速度变得?更快了。
她完全和撒丁岛的?密林赛道融为一体，
第一个赛段，4.1秒。
第二个赛段，1.3秒。
第三?个赛段，3.5秒。
只剩下最后一个赛段了。
如今吴知眷和提德曼的?差距在?一秒之内，吴知眷仅仅差一秒就?能成功实现反超。
众人也没想?到，二组的?悬念居然还留到了最后一刻。
这?种精准的?差别，仿佛被算分了一样准确。
不论是不是巧合，都挺可怕的?。
吴知眷比提德曼早一位发车，他们是倒数的?第一、二个。
这?条路刚刚才跑过一次，第二次跑，吴眷早已经在?上面把一切的?需要?注意的?事情写出来，让吴知在?这?里更好?地发挥。
16赛段很?短，到了中?后段变得?更加难。
“右二回头弯，50米后左五，直行?100米左四。30米后接左四，紧接右宽阔回头弯，紧接右直角弯。”
一连串的?回头弯直角弯都不容出错，速度很?快被落下，幸而吴知早有心理准备，精确地切完，出弯，起速，降速，很?快地通过这?段曲折的?路，进入了后面更容易跑的?赛道。
一路狂飙，直到终点-
5:02.6。
还不错的?成绩。
吴知把车停在?了终点，任由媒体的?拍照和摄影。
她们下了车，过去看直播的?地方看提德曼的?表现。
现在?只有他一个人在?比，镜头全部放在?他上面。
此刻他们刚好?在?通过那段过于曲折的?路段。
吴知和吴眷看着上面的?镜头，侧过头，对视一眼，不需要?说话，内心想?的?其实都是一个想?法。
稳了。
他在?这?段路表现得?太磨叽了，想?要?超过她的?用时，难！
这?份喜悦没有表现出来，努力埋在?心底，想?遍了过往的?苦难才做到没有笑出来提前开香槟。
直到提德曼冲线，吴知眷看着他的?用时，才展露出一个笑容，和旁边的?人来了个响亮的?击掌：“赢了！”
5:06.9！
不仅仅是追上了1秒！
吴知眷自恋地想?自己其实很?贴心。
如果只差一秒，确实会让人呕血，但?现在?查了有三?、四秒，呕血的?程度起码会少?一点吧！
旁边还在?的?人又一次为这?两姐妹鼓掌，内心复杂的?想?法实在?是没办法描述。
或许最深的?想?法是，天才千千万万，怎么她们可以做到又天才又有人铁了心支持呢！
好?羡慕，这?种优秀的?金主能不能给他们来点啊！
2020年?意大利撒丁岛站二组，再夺一冠！
总比赛的?积分上涨到83个，距离第一位提德曼的?积分差15个！
如果还有两个分站的?情况下，15个积分追逐其实并不是特别困难。
但?是、但?是啊。
在?撒丁岛站之后，众人准备比利时站时，组委会忽然又宣布今年?的?比利时站取消了。
也就?是说，本年?度的?比赛只剩下最后一个12月的?蒙扎分站作为收官站。
吴知眷想?着两站追逐15分的?可能性一下子被打破。
只剩下一个分站，容错率大大降低。
决战，猝不及防地出现在?眼前。
第100章100、蒙扎开始
蒙扎,其实是指意大利的蒙扎国家赛车场。
此?赛车场位于意大利伦巴第的米兰省，赛车场最多可容纳观众人数超过10万人次，是一个很大型的赛车场。
当?然了,今年这情况是不允许观众进场观赛了，只有工作人员和媒体在现场,两边的观众席注定是空无一人。
在这一个赛车场上面举行过太多太多有名?的比赛了,比如现在准备举行的WRC,F1的大奖赛,勒芒耐力赛,摩托车大奖赛等等。
在世?人脑海认知里,有名?的无名?的,大型的小型的，关注的不关注的，不同情况多项赛事都在这条赛道上进行过比赛。
在这里，诞生过来?自不同赛车领域的冠军车手们。
12月6日,蒙扎站的最后一天，这条赛道上将又会诞生新的冠军。
不仅是蒙扎站的冠军，还是今年年度总冠军。
今年的WRC终于来?到了最后的站点?，即将结束这个充满了变数的一个赛季。
忽然取消了比利时站让不少人都猝不及防-
觉得突兀和麻烦之余,也没什么办法，众人皆知今年特殊，就?算觉得不爽你也不能把FIA的人给?咬一口，所?有人都只能把重心?放在了最后一站上面。
虽然米兰和撒丁岛都在意大利，但吴知眷并没有去跑过蒙扎的赛道。
毕竟意大利政府一向很勤（穷）俭（鬼），米兰城拥有着两个世?界上有名?的足球俱乐部（AC米兰和国际米兰）,居然都要挤在一个足球场里面，两家共同一个主场,
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而且两个米兰的状况在意大利还不是特例。足以?看得出意大利到底是多朴（抠）素（门），这条赛道之所?以?会举办过那么多比赛，最大的一个原因是政府乐意把赛道租借出去赚钱。
赚钱嘛，不寒碜。何况这还是合理?合法的赚钱，人民?群众能多看一点?比赛内心?还喜闻乐见呢。
也因此?，吴知眷是没啥机会是接近那条封闭赛道跑几圈熟悉熟悉，再说了，即使有机会提前熟悉也没用，赛道会更改的。
这样一来?，ZJ-SPORT在意大利的主场优势瞬间被抹平，吴知眷和其他车手在一条起跑线——或者还不如。
因为其他车手有些以?前跑过蒙扎拉力赛，起码有那么点?经验，比她?还好?点?呢。
尽管两个地方都在意大利，可米兰在意大利北方，撒丁岛在意大利南方，还是个独立的岛屿。从撒丁岛过去米兰依然需要漂洋过海才能够抵达。
12月，意味着寒冷、多雾、雨和雪。
米兰的12月一般来?说是在零度上下，市区内不怎么会下雪，偶尔会下也不会很多，落地即化。
但是它临近的阿尔卑斯山脉上冬天是会下雪，都知道山区温度更低。
蒙扎站的比赛，除了会在赛车场里面进行，还会前往山区内，雪地山路又是一个不小的挑战。
在出发前往米兰之前，车队每天都在关注天气预告，想要得知米兰那边比赛日的天气。
一连几天看下来?，看到天气预告里面标注接下来?15天内都有雨或有雪。
直到出发去米兰前一天，他们依然看到接下来?几天的天气不能说不好?，只能说更糟，终于全部死心?了。
好?的吧，会是一个湿冷湿冷的天气，太讨厌了。
12月1日，众人抵达蒙扎。
在国内不需要考虑时差的问题，不像之前去得比较早。
多亏了蒙扎国家赛车场老是举行比赛，附近可以?容纳车队居住和放置东西地方很多，不需要花费太多功夫就?找到了地点?，顺利入住。
温度如果还没跌到零度以?下的话，吴知眷倒还算是能够适应，不至于像是在瑞典那时被冻得直哆嗦-
从勘路的时候开始，雨一直在淅淅沥沥不停地下，路面变得特别湿滑，走在路上一不小心?就?是水和泥在身上，很麻烦，车辆没开两趟脏得不见车形。
中途差点?还出了一场事故。
那是上山勘路时发生的事情。
山上早已经下过雪，如果从俯拍视角来?看，这一片山脉白雪皑皑，除了有人居住和形式路段被人为清理?过雪之外，其余地方已经被雪覆盖。
乍一眼看过去，和没雪的瑞典其实没太大的差别。
难怪今年的瑞典站有人吐槽，没有雪的瑞典，和芬兰站的赛道又有什么差别？
嗯……确实没什么差别。
下雪后的蒙扎站，其实比起瑞典站更像是蒙特卡洛站，因为瑞典站失去雪后底下是砂石路，而蒙扎和蒙特卡洛的山路是铺装路。
不过吴知眷1月还在跑达喀尔，跳过了蒙特卡洛，没实际跑过没法做出实际的对比。
铺装路的路面好?，会不知不觉麻痹人的想法，让人开车越开越快。
那场差点?发生的事故就?诞生在失速之中，车子在过弯的时候，失速没控制好?车身，转向没摆正位置，轮胎又刚好?踩中结冰的路边缘，顿时就?失去控制，险些就?滑下去路边。
幸好?山路一般危险的地方会安排围栏。
失控的下场是后面的尾巴撞了一下围栏，然后被迫停了下来?，没有转化为更严重的伤害-
吴知和吴眷下车，看到后面凹进去一大块的家用车，不由得叹了一口气。
这车可不是他们车队的车，在当?地租来?的，伤了得赔钱。
好?了，现在可以?报保险了。
车子挡在这里也不行，把现场照片各个角度拍摄了好?几张后，吴知把车移到了不影响后车通行的地方，50米外的地方放一个三脚架作为提醒。
后面还有不少车在勘路，挡路会出不少的麻烦。
然后才去报保险。
报保险的事情自然是不用吴知眷烦恼的，她?有“特权”，重心?放在勘路上面，一个电话打回去车队，然后车队那边和组委会进行协调，过不了多久就?会有人开车上来?这里，车给?吴知和吴眷继续勘路，对方留下等待车子报完保险再开走。
山内温度更冷，还开始下细微的雪，发生事故后不要停留在车上是全球通用的技能。
吴知和吴眷只好?穿上了外套站在车道之外，等人来?救命。
于是后面的勘路车经过时，都看到了两姐妹站在雪中直跺脚，不远处就?是那样打着双闪，尾巴凹进去的车。
显然出事故了。
本来?这些人勘路都开得挺快的，看到了这里的情况之后，速度全部人不约而同慢了下来?。
好?家伙，真的是人教人教不会，事教人一下子就?会。
如果先前有人耳提面命要求上山开慢点?，这群早已习惯速度与激情的车手们估计都不会记得那么多，一看到有人真的遭殃了，瞬间就?警醒了。
不过吴知眷也没有立场去说别人。
因为她?就?是那个没开慢点?然后失速遭殃的那一位。
等了好?一会，都快要和旁边的雪冻在一块了，车队的人终于来?到，连忙交接，上车继续勘路。
吴知眷接下来?也开慢了不少，终于完成了今天的山路勘路。
一天下来?，吴知眷唯一的想法是，蒙扎的路会很难。
说赛道难好?像已经成了常规。
但是蒙扎是真的难。
它的难点?不是赛道，是天气。
12月3日，天气阴沉，雾气很重，来?到维修点?前望着远方，发现百米开外已经看不清楚。
幸好?赛道前还是能够看清，不至于伸手不见五指的程度，不会影响今天的试车和比赛。
今天一共两个赛段，上午是shakedown赛段，下午是今天的第一个赛段。
蒙扎既然举办过那么多比赛，很明显它是那种典型的围场赛道路，路面比较宽阔平整好?跑。
他们是拉力赛，不是围场比赛，并不会比单纯的圈速，也不会让好?几辆车一同发车在比赛中攻防，亦不会谁先冲线谁就?赢。
所?以?说是跑围场赛道，那真的不会只跑一个宽阔平整好?跑的围场赛道。
蒙扎赛车场有三条赛道，一条是斜坡高速椭圆赛道，一条是扁状椭圆赛道，一条是更加曲折的赛道。
三条赛道连接在一块，蒙扎皇家别墅公园的林地包围着由三条赛道组成的蒙扎国家赛车场。
故而全部进行过改造和打通，从赛道的铺装路跑到外面的林地泥地路，再回到赛
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道铺装路。
平整的路面还会设置了各种各样的路障，各种变化路线，改造成不容易跑的路。
宽阔的赛道被改成两个赛道，甚至是三个赛道，就?为了设置多几个三百六十度回头的发夹弯。
在围场比赛里面，草地是缓冲的草地。
在拉力赛场上……草地可以?成为比赛的路面。
这么可怜的草组委会你怎么舍得伤害它啊！
幸好?因为今年禁止观众入场观赛，以?前有过的表演环节全部取消，所?有的改造皆为竞技服务。
不然一般会安排在大多数人能看到的地方弄个圆墩，让车手表演个甜甜圈啥的。
来?到了最后一场比赛，来?比赛的人并没有全。
二?组加上吴知眷一共5对组合。
并不全是老熟人，有好?几个老熟人这个赛段没有来?。
可能是……没有夺冠的可能，于是选择不来?了吧。
车队也是会算成本的，性价比不高，不愿意投入不来?也很正常。
其中有一个人比较特殊，被车队提上去一组，最后一战在一组征战。
也意味着，二?组里还能来?的基本上就?是为了夺得最后的冠军。
比如吴知眷，比如奥斯特伯格，比如提德曼。
这三人是最后冠军的角逐者。
他们的积分相差不多。
最终的蒙扎站，谁能赢得冠军，那谁就?能够在冠军奖杯上面刻上自己的名?字。
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