今天的比赛规则简单，就是只跑一圈，谁先冲过终点谁先赢。

但有时候胜负不用到终点就能决出，只要拉得差距够大，比赛可以提前结束了。

眼看着又过了一个弯，吴眷开着的保时捷车头紧紧贴着福特的车尾，没超车，也没被甩掉，就是跟着跑顺便吸个尾流降自己的风阻，给足对手不小的心理压力。

紫娟的其他人看着看着，恍惚觉得在上面开车的是吴知，侧头看过去，旁边那个确实是直头发的，他们和吴知说：“我怎么感觉吴眷的开车方式和你的很像啊？”

吴知没忍住翻了个白眼：“你们这不在说废话嘛，我们的脸都一个样，怎么可能开车不像呢？”

……这是什么鬼逻辑啊，长得一样开车就一样吗，听都没听过。

吴知还是好心给解释（编造）了一下：“我们本来就默契高，性格也一致，又师承一处，这开法能有什么差别。”

“那为什么你当了车手？”

吴知厚着脸皮说：“嗯，因为我比她厉害。”

本来很专注开车的吴眷，莫名其妙有一瞬间出了神。

奇怪了，怎么会走神呢？

吴眷脑子里冒出这个念头，下一秒再次前方的车吸引了注意力。

在跟着对方跑了四个弯之后，吴眷心里就感觉稳多了。

起码她知道自己今天是不会在这里丢人了。

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吴眷把车子的速度放缓一些，开始和藤井俊介拉开一些距离。

旁观的人在说：“咦，这是要跟不上了吗？”

“藤井要赢了？”

就连被贴得那么紧，手心有点出汗的藤井俊介在后视镜发现保时捷的距离远了一些时，都不禁期待对方是已经跟不上了。

只有吴眷的队友们知道她想做什么。

她准备要超车了。

前面即将迎来一个右转弯道，藤井俊介提前切入右侧，要占据最好的入弯位置，而吴眷似乎昏了头，她居然切向了外弯，这样一来，她只会被拉得更远！

胜负已定？

当然不！

“刹车点老是没选好的啊小子，你还是多练练吧。”

吴眷眼睛看着前车的动作，嘴上念叨着，就在他藤井俊介刹车入弯开漂的那一刻，蓝色的车已经开始从他旁边突破。

蓝车刹车灯亮起，车子偏转，下一秒油门踩下，保时捷的响应速度也极快，瞬间满足供油需求，保时捷轻松地在外围超越，更早地出了这个向右弯道。

出了一个弯，下一个向左的弯就在眼前，此刻刚刚超车成功的保时捷就在左侧，本来就占据了优势的吴眷，快速入弯出弯，把优势再一步地拉开。

如果在双方势均力敌的情况下，最好的超车突破路线可能还得靠走内线，但是他们的实力本质上还是存在着差距的，吴眷就没想那么多花里胡哨的东西了，纯粹靠一个力大砖飞，靠经验把他给顺利超越了。

在短短的几个弯道，吴眷摸出了对方的水平。

他可能实力是有的，但是专门跑职业估计也够呛。

不会更好使用轮胎——不过今天只跑这么一圈，浪就浪吧。

开车本质是靠自觉和莽。

还不知道为啥喜欢漂移，难道是因为今天土屋圭介在场边，就想让他多看看自己漂移的身姿吗？

不懂。

但吴眷唯一能懂的是没必要和他去内线挤，只要贴得够近，刹车比他更晚，却比他更早出弯就行。

显然，这个方法奏效了。

两个弯道之后面临的是一个大直道，比的就是车辆单纯的马力了。

忽然就落后的福特已经开始有点慌了，在大直线上开始疯狂给油想要在直道把这部分的差距补上，但谈何容易呢。

藤井俊介是没想到自己居然那么快被追上，此刻的他还没有放弃，他刚刚没看清楚到底是什么原因导致，但是他还在想着赛道还有一半，现在落后了不一定追不上。

只是站在更高位置上的观众已经看得清楚实际战况了。

如果说第一个刹车点是碰巧，那第二个刹车点就是实力了。

即使现在进入了直道又如何，人家开的又不是保姆车，可以让福特在直线抹平差距，然后两者弯道追逐，把悬念留在最后一刻。

对方开的可是保时捷啊。能有多少差别！

接下来的差距只会越来越大。

唯独薄荷糖其实还是有点懵，看着其他人肉眼可见地放松下来，他小声询问：“现在算是什么情况？”

黎国利说：“算是一会请你吃顿大餐的情况。多亏你这车厉害，完全是你自己改的？”

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