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第121章
收获
第一百二?十一章
这两?艘液化气船的工期相当长,好在建造过程中没有出现什么大问题，一切都平平顺顺过来了。
厂里进行总结的时候,认为项目组给出的设计方案和建造方案在水准线以上，因?为初期准备足够到位，后续的建造才好开展。
而?对林叙而?言，一艘船能顺利造出?来，这无疑就是最好的结果。
船造完之后，厂里进行了试验，G国方面也派来专家进行验收，不管是液货舱的建造，还是船的结构、航速以及电力、稳性,这艘船都获得了认可。
日子国和K国的船厂在竞争中失利后，转头就在各则报道中对南江厂进行抨击，有直接批评南江厂无力?承担1万立方米的大型液化气船建造的,也有隐晦暗示,在如今船舶业整体低迷的情况下,船东购船时应当更注重质量，而?非只偏重价格。
然而?，这些?□□并?未影响南江厂按时交船。
G国船东对南江厂交付的这两?艘液化气船相当满意，毕竟从本质上说,当初南江厂之所以能够入选，就是因?为提供的方案是三家船厂中性价比最高的。
G国方面当然也担心南江厂交付的船和方案中所描述的不同，但因?为合同签订时，双方已经?就细节进行了约定?,如果船的细节与合同约定?中不同,南江厂需要给出?相应的补偿。
但与此同时，G国方面也不能随时毁约——这是船厂最担忧的地方,而?在眼下船舶业衰微的背景下，这种情形时有发生。
……
K国大宙造船厂。
自上次和南江厂竞争G国液化气船的订单失利后，大宙造船厂负责方案的代表姜周焕在工厂的地位就大不如前，和他不对盘的死对头都在背后偷偷嘲笑他，说因?为他造的船是垃圾，才会输给南江造船厂。
K国造船业如今声势正隆，才不把后起?之秀南江造船厂放在眼里。
至于?姜周焕解释的“对方成本价压得太低”，在大宙造船厂这边虽然得到了认可，可失败就是失败，姜周焕职业生涯的危机并?未因?此消除。
姜周焕心里全?是愤怒，大宙是一家庞大的工厂，他能坐上代表之一的位置，其?中不知经?历了多少艰险，他认为这次失利不是他的错，不管是谁，面对南江造船厂丧心病狂的压价，都必然会遭遇失利，只是他恰巧成为了那个倒霉蛋罢了。
因?而?回国之后，姜周焕动用自己的媒体人?脉，对南江厂的这两?艘液化气船进行极力?抹黑，更有一家媒体摆出?耸人?听闻的标题——
《南江造船厂为获订单方案造假》
在报道中，这家媒体信誓旦旦地表示，南江造船厂自身不具备造大型液化气船的实力?，它能在与日子国、K国的竞争中获胜，显然是因?为南江厂在方案中“动了手脚”。
而?G国方面被?蒙蔽了，K国和日子国两?家船厂成为了受害者。
姜周焕真心实意盼望南江厂的这笔订单出?现问题，不管是建造过程中出?现事故，还是最后不能如期交付，都是他乐于?见到的。
然而?，一直到两?艘船建完，G国方面为两?艘船剪彩的消息传出?来，姜周焕都没有看到有关事故的消息。
不仅如此，G国那边似乎还对南江厂造出?来的船相当满意。
“不敢相信，欧洲人?的眼光居然那么差！”姜周焕诅咒道，“华国的造船工业，怎么能和我们伟大的大宙厂相比呢？”
眼下K国造船业飞速崛起?，和日子国几乎瓜分了所有的液化气船的订单，南江厂虎口夺食，K国船厂虽然不认为南江厂能够发展到与自身比肩，可错过一笔订单这事依然叫姜周焕相当愤懑。
“一笔订单而?已，不用一直生气。”朋友劝姜周焕道，“再过一阵，G国人?就会知道，只有咱们K国船厂生产的才是最好的船。”
姜周焕接受了这份安慰，他和朋友想的一样。
即使南江厂造的液化气船通过了验收，它不足的经?验与低劣的质量依旧会在船运营之后体现出?来，他们大宙造船厂只需要静静等待，G国人?迟早会回来找他们的。
全?世界有实力?造液化气船的国家，两?只手都数得过来，到那时候，G国必然会低下头颅要求和他们合作，而?他们绝对不会给出?竞标时那么低三下四的方案。
从某种程度上说，姜周焕的想法确实很美好。
因?为在接下来的一段时间里，他所在的大宙造船厂不仅没有接到来自G国的订单，反而?会时不时收到新消息——
“G国的新船又和南江厂合作了？”
“隔壁的E国居然也选择了南江厂？”
姜周焕满脑子无语，他觉得这些?选择和南江造船厂合作的船东都疯了——姜周焕其?实设想过南江厂在竞争中拔得头筹的可能，比如造价低廉，比如南江厂和G国相t?关人?士存在一些?秘密的勾结。
但他不愿去想，南江厂本身是有造好一艘液化气船的实力?的。
在姜周焕看来，他们大宙造船厂是真正的宇宙第一，别说处于?发展阶段的南江造船厂，就算是曾经?是造船业第一的日子国，也注定?被?他们K国踩在脚下。
姜周焕不愿意面对，但大宙造船厂方面已经?认识到，南江厂这个后起?之秀开始沿着他们曾走的路线往上攀登了。
对此，南江厂众人?也相当不服，他们南江厂至今都有快一百年的历史了，谁才是真正的后起?之秀？
……
事实上，交付给G国的两?艘液化气船的认可度比南江厂想象中更好，这两?艘船初次航行就圆满完成了任务，不管是运输能力?，还是船本身的安全?性和稳定?性，都是当下一流的液化气船的水准。
船东们虽然不会造船，可他们毕竟靠船吃饭，一艘船的品质究竟如何?，运行之后就知道了。
南江厂拥有了造液化气船的能力?，对于?华国造船业而?言，这是国内在高附加值船领域的突破，而?对于?世界船舶业而?言，这也是好消息——能够造液化气船的船厂越多，船东们的选择面就更广。
南江厂造出?性价比更高的液化气船，也可以倒逼日子国和K国的船厂降价。
虽然日子国和K国的媒体把南江厂生产出?的液化气船描述得十分不堪，然而?，自南江厂决定?走造进口船的路线开始，不管是散货船、集装箱船，还是后来的液化气船，南江厂造出?的船都收获了普遍的认可。
南江厂的动员力?和生产力?，在海外船东们眼中，都是相当可怕的。
从某种程度上说，G国这两?艘液化气船交付之后，南江厂的知名度、影响力?和订单量又一次提升了。
只有有能力?建造高附加值船，南江厂才有走向国际的可能。
而?接下来的液化气船，厂里没再让林叙参与，就目前而?言，厂里不少员工都通过参与建造这两?艘液化气船掌握了丰富的经?验
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接下来，厂里打算让液化气船的生产迈入常规化，成为南江厂的优势项目。@无限好文，尽在晋江文学城
除此之外，3000立方米和1.5万立方米的液化气船还没有完全?实现国产化，不少部?件和设备都来自于?进口，标准和系统也是国外技术，因?而?接到新船订单后，厂里在考虑建造一艘独立自主的液化气船。
至于?林叙——他另有重任。
于?是林叙又去找他的分管副厂长了：“领导，我怎么觉得自己用完就被?丢了？”
施家望：“……”
从某种程度上说，林叙这话倒也没错。
难关都交给林叙攻破了。
没办法，林叙实在太好用，换成其?他任何?一个人?当他的领导，都会把他安排到更重要的位置上去。
还要防林叙被?其?他工厂挖墙角——南江厂成功交付两?艘液化气船之后，来挖林叙的铲子连起?来够塞满一个八百米跑道了。@无限好文，尽在晋江文学城
国内的同行要防，国外的同行也要防，施家望想想都觉得心累。
到国外参与竞标，施家望觉得，有林叙参加，成功的可能性更高一些?，毕竟放眼整个南江厂，对液化气船最了解的人?无疑是林叙。
可南江厂这边成功的次数越多，林叙为人?所熟知的机率就更高，海外船厂挖起?人?来可谓毫不吝啬，给的年薪施家望见了都很心动。
他现在想想，当初把螺母分成给林叙的决定?无疑是最正确的，有了螺母的分成，林叙才不至于?被?对方开出?的高薪诱惑走。
当然，林叙本身也有足够的定?力?。
“你先休息一阵，厂里对你还有别的安排。”施家望道，见林叙又要说什么，他连忙拦住，“奖金这些?，我肯定?会替你争取的。”
林叙：“……”
他有种自己成功把领导培养好了的感觉。
好的领导，永远能急下属之所急。
施厂长，好人?。
能被?安排休息，林叙的心情相当不错，他不用天天去技术科报道——从某种程度上说，林叙虽然依然是技术科的副科长，但他几乎没有管过技术科的事，科里也没给他下达明确的任务。
过了几天，林叙发现陈辽和徐军杨也闲了下来，他不由好奇：“领导是不是也给你们安排了新任务？”
“你说呢？”陈辽道，“我俩不是一直跟着你混的吗？”
林叙：“……你们形容得我好像□□。”@无限好文，尽在晋江文学城
毕竟是一个漫长的任务结束，林叙他们也需要休息，眼下国内还没有普及双休，他们都是单休，可一旦造船的任务忙起?来，林叙根本没有所谓的假期，他之前已经?攒了不少假期了，可厂里给他安排的任务一项接着一项，林叙休息天最多出?去运动运动，其?他时间也不知该做什么。
他已经?习惯了这种忙碌的节奏。
也是因?为这个年代旅游还没有发展起?来，林叙他们出?去玩，也不过是爬爬山，或者去京城——作为船厂职工，林叙出?差的频率并?不低，通常情况下，他会出?差之余在附近溜达溜达，就当顺便去旅游了。
林叙并?不清楚，眼下厂里安排的不少工作都和他相关，领导们对他是有长期磨练的计划的。
林叙的目标是成为总工，而?不管在哪一家船厂，总工都必然是对各个项目最了解的人?。
南江厂现在才刚刚进行到了LPG船阶段，难度最高的LNG船和豪华游轮还没有开始。
当然，因?为南江厂的液化气船订单发展得相当迅速，厂里原本没计划这么早推进LNG船项目，现在却觉得，发展LNG船的时机已经?成熟了。
第122章
日常
“厂里又给林叙安排新任务了?？”
周一的早晨,开过会之后，潘荣华捧着茶杯慢悠悠溜达到了?施家望办公室。
他有?一阵没在南江厂露面了?,自两家工厂几年前合作造出新型驱逐舰之后，南江厂也计划独立建造一艘驱逐舰，这个任务厂里交由潘荣华来负责。
“你消息这么灵通？”施家望轻笑?道，“我这边新得了?些茶叶，你要不要试一试？”
“来点?。”潘荣华也不和他客气，泡了?些新茶叶，“这段时间咱们?厂的LPG船造出了?不少，按理说，项目都是林叙推进起来的,突然?又?不让他参加了?，那不就是有?新任务？”
施家望瞥了?潘荣华一眼：“林叙是我这儿的人，你可别惦记。”
潘荣华：“你把我想成什么人了?？就算我惦记,我能抢得过你？”
作为南江厂的副厂长之一,潘荣华自然?也很欣赏林叙,省心，能干，有?技术又?踏实，这样的下属谁不喜欢？
可他就算欣赏林叙,也不可能和施家望抢林叙，谁不知道施家望多看重林叙这个?下属？
别的不说，林叙负责的项目，有?不少福利都是施家望替他争取到的。
说起来程安民才?是林叙的师兄,可在潘荣华看来,施家望对林叙的照顾可是丝毫不逊于他在南江厂的任何一位师兄。
当然?，林叙自己也相当争气。
厂里的下一步安排潘荣华心里也有?数,不过他分管的部分和施家望不同，侧重点?也不一样，一般来说，副厂长之间都有?默契，不会轻易插手彼此分管的工作。
要是有?可能的话，潘荣华倒也不介意把林叙安排到自己手底下干活，但他清楚，他真这么干了?，不提施家望不肯放人，厂里其他几位副厂长也免不了?会和他争抢，潘荣华不认为自己争得过几位竞争对手。
“林叙造LNG船的计划已经确定了?？”潘荣华问，“这步子是不是迈得太快了?？”
当初厂里决定造高附加值船的场景还历历在目，他们?几位厂领导都做好了?长期作战的准备，谁知短短几年，南江厂造的液化气船居然?渐渐在国际市场上打响了?名声。
虽然?眼下南江厂售出的LPG船的规模无法和日子国、K国相比，却已经远远超出了?厂里的预期了?。
饶是有?了?LPG船被?外?国船东购买的经历，当南江厂决定专注发展LNG船这一类型的船舶时，潘荣华依然?有?种不现实的感觉。
太快了?。
仿佛他一不注意，南江厂已经步入了?飞速发展的时期。
“这个?计划，确实比我们?预期要快得多。”施家望道，“但LPG这类船我们?既然?已经突破，就该趁热打铁，争取发展更?多高附加值船的项目。”
从南江厂自t?身发展的角度看，高附加值船带来的利润也是相当惊人的——普通的散货船，甚至大吨位的集装箱船，都无法和它的利润比肩。
“我不是想把担子都压在林叙肩膀上。”施家望道，“但我觉得，他有?能力、也有?实力
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肩负起这份重任。”
说实话，厂里决定加大马力研发LNG船的时候，施家望压根没有?考虑过其他人选，在他心目中，能承担起责任的只有?林叙一个?。
他让林叙休息一阵的原因不为别的——林叙接下来的工作确实会相当辛苦。
……
林叙发现，自己大概已经习惯了?苦行僧般的生?活，厂里让他休息，他能想到的居然?是利用这段时间把自己没看的书和资料彻底看一遍。
“你没救了?。”陈辽道，“你的生?活在哪里？你的快乐又?在哪里？”
“咱们?出去看看电影，吃个?饭再逛一逛呗。”
两人决定自己出去溜达，不带徐军杨，因为这种时候，徐军杨要么在家打扫卫生?做饭，要么陪孩子玩。
南江厂有?间大礼堂，平时也会在礼堂里放放电影和剧，不过林叙他们?这些年轻人不爱去大礼堂看电影，嫌厂里放的电影太少太老，他们?一般爱去市里的电影院看。
相比林叙读大学那一阵，眼下海城市区更?热闹，商品琳琅满目，还有?不少新开的舞厅和游戏厅，书店也开了?一家接一家，翻译自国外?的书也比以?前?多了?许多。
两人看的电影是《闪电行动?》，据说是内地和港岛的合拍片，电影在港岛的票房一般，在内地倒取得了?相当不错的成绩。
这个?年头知名度比较高的电影都是《高山下的花环》《庐山恋》这一类，不过随着时代的发展，观众们?慢慢开始偏向于画面感更?刺激的电影。
就像今年，观影人次最高的电影是《黄河大侠》和《闪电行动?》，还有?《金镖黄天霸》，反而是未来人尽皆知的经典影片《大红灯笼高高挂》，观影总人数并?未排到最前?。
两人兴致勃勃地看完了?整部电影，陈辽感慨道：“等咱们?厂放这部电影，估计得4，5年以?后了?。”
林叙不属于文艺青年那一挂，但他认识好几个?文艺青年，这部电影如果是他和赵海平一起看的，对方恐怕会写满两页纸的观后感。
赵海平研究生?毕业之后就留在京城，不过他工作虽然?在京城，人却天南海北地各处挖坑，偶尔他也会和林叙联系，但联系过后就是漫长的断联。
林叙早就习惯了?对方这种风格。
当然?，林叙也没资格说赵海平，他一忙起来也是电话都没空打一个?，有?时候卫强华洋他们?打电话过来，林叙倒是有?空接，可聊的内容就相当简单了?，没法深入去谈。
他们?都笑?林叙，说他要为南江厂奉献一辈子。
林叙表示反对，并?且纠正了?对方这种说法——他是要为造船事业奉献终身，没有?说要为南江厂奉献终身。
换成在别家造船厂，他也会好好干的。
“你说，我要不要买台电视机？”林叙和陈辽两人一起逛着商场，从卖衣服的看到卖家电的。
陈辽之前?买了?台相机，在那之后，他发誓不能奢侈消费，要好好攒钱，最近大概是钱攒够了?，他看到电视机也想买，看到CD机也想买：“不然?天天在宿舍待着多无聊？我又?不喜欢去舞厅。”
从某种程度上说，80年代的娱乐生?活还算丰富，虽然?以?后世的眼光看，在这个?电视机都算奢侈消费的年代，娱乐生?活是枯燥而无味的。
不过没有?亲身体验过这个?年代的人，是体味不到其中的乐趣的。
林叙属于特别宅的那种，出门?不多，也不爱泡舞厅跳迪斯科，陈辽比他好一点?，但好不了?太多——他做过最活泼的一件事，就是夏天在宿舍的角落里捉青蛙和癞蛤蟆，因为这种绿色生?物着实太吵了?，吵得他睡不着觉。
他不敢自己一个?人捉，还把林叙和徐军杨带上了?。
结果三?个?大人的战斗力还不如徐军杨家小孩，小孩抓住一只超大的癞蛤蟆冲着他们?疯狂炫耀，陈辽赶紧跑远了?。
林叙：“……”
他都快看不下去了?。
陈辽不爱跳舞，平时偶尔会打打球，在国外?读书的时候，他们?偶尔还会开车出去兜兜风，去海边转一转，现在没有?开车的条件，在船厂天天都能看到水，看海的乐趣顿时减少了?一半。
“我们?都是无趣的人啊。”陈辽拍拍林叙，“你要不要买台电视机？”
林叙摇了?摇头。@无限好文，尽在晋江文学城
对他来说，这个?年代的电视机太小了?，价格又?太高昂了?，他只愿意花自己半个?月的工资买一台电视机，却不愿意花一整年的工资买一台电视机。
陈辽眼馋了?许久，最终感慨道：“我们?的工资还是太低了?。”
他目光看向林叙：“科长，帮我们?找领导申请涨工资呗！”
林叙：“……早就申请过了?。”
客观来说，放眼整个?海城，他们?的工资已经远超平均值了?，应付平时的衣食住行绰绰有?余。
而且，他真的很想吐槽，只有?在这个?时候，陈辽才?会叫他科长。
从某种程度上说，这也是他为数不多的利用价值。@无限好文，尽在晋江文学城
陈辽思考了?许久，最终还是没有?买电视机——他在商场逛过几次，相比其他电子产品的品类，电视机属于更?新换代比较快的，而且价格波动?比较大，他看的这台电视机价格超过了?一千块，但再过一段时间，价格可能就降到四位数以?下了?。
最终，林叙他们?买了?些衣服鞋子，还带了?些平时能消磨时间的零嘴瓜子回去，晚上加班的时候太无聊了?，需要这些东西让自己别那么闲。
陈辽还买了?几本《今古传奇》和《故事会》，上面登了?不少神神叨叨的故事，工作累了?，读点?神鬼故事，人都能精神不少。
回厂里之前?，几人正要去坐公交车，附近一家商店橱窗里摆着一个?汽车玩具，陈辽立刻就心动?了?。
一看汽车的价格，陈辽下意识地要把它放回去，但汽车玩具做得太精致了?，连林叙都有?些心动?。
“买不买？”
“买！”
两人各买了?一个?汽车玩具回去，坐车回去的路上，两人一边摆着玩具，一边讨论：“怎么厂的船模有?这么多细节吗？”
“手工的有?吧。”林叙回忆道，“章师傅做的船模不比这个?差。”
“那我回头请他做一个?，摆在宿舍柜子上。”
林叙给自己打了?一个?书柜，用格子隔出了?一个?空档，放一些他从国外?带回来的纪念品，还有?他自己觉得有?意思的小东西。
电视机没买成，不过买了?个?玩具汽车回去，两人也相当高兴。
林叙这种休息状态持续了?整整两周，他感觉自己大学毕业之后就没放过这么长的假了?，中途他回家了?一趟，看看外?公外?婆他们?。
外?公外?婆还惦记着顾国前?去世的事，担心这事会对
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林叙产生?什么不好的影响，不过见林叙一切如常，两人也就放下了?心。
林叙把厂里给自己分房这事告诉了?外?公外?婆，他也叫两人去海城转转，可惜外?公外?婆只愿意在红河村待着，不肯到海城那种老远的地方去。
外?公外?婆对海城兴趣不大，不过两人倒是愿意去京城，想看看升旗，想看看电视里的宫城，林叙有?些后悔自己没早点?回家了?。
不过外?公外?婆难得有?这种想法，林叙想好了?，最迟就是今年下半年，只要他有?空，一定要带外?公外?婆去京城看一看，他们?这一辈老人，心里对京城都是有?执念的。
到时候，哪怕厂里的工作忙，他也要抽出时间带外?公外?婆出去一趟，顺便把小舅和舅妈也给带上。
第123章
升职
休息果然?会使人懒散——这是林叙最近得出的结论?。
有工作要忙的时候,林叙总是早早起床早早睡觉，毕竟前?一天如果休息不好的话,第二天的状态必然?会受到影响，但?这段时间?，他常常会看书看到忘记时间?，第二天睡到十点多才醒，有时候甚至赶不上食堂的早饭。
林叙记得?，自己大学时代似乎都没有这么放松过?。
“休息多不是好事吗？”陈辽吐槽他，“别身在福中不知福了。”@无限好文，尽在晋江文学城
“说?不定你今天嫌休息多，明天厂里就给你安排工作了呢t?。”
事实证明，陈辽的嘴即使不是乌鸦嘴,那也绝对?是开过?光的，就在他和林叙说?完这句话之后，林叙的新任务就来了。
——果然?是一艘LNG船。
陈辽：“……我就不该说?的。”
在林叙记忆中,上辈子,国内第一艘LNG船应该发展于90年代末,而现在，时间?还没?有跨越到1990年，依然?在80年代。
林叙不会自夸自己是那只扇动翅膀的蝴蝶，但?他偶尔会想,他应该为船舶行业的发展做出了一点微小的贡献吧？
……
自进入南江厂以来，林叙早已习惯了造船厂的生活节奏，他对?造船没?有什么不满的地方，唯一的问题是,造一艘船的前?提是有订单,换而言之，作为船厂员工,他们?私下里想进行创新或者突破并不容易，毕竟一艘船的造价实在是太高昂了。
事实上，关于南江厂是否该建造LNG船这件事，船舶总公司方面有不同?的意见。
LPG船的种类不算少，有小型船，有大型船，还有全?压船全?冷船，南江厂虽然?接到了不少LPG船的订单，却还没?有完全?突破这一品类，从这个角度看，南江厂的步伐迈得?着实有些快，应该先积累经验，再逐步由LPG船过?渡到LNG船。
除此之外，在国内一众船厂中，南江厂已经属于LPG船的发展相当?迅速的一家了。
自70年代建出口船的目标打响之后，南江厂在散货船、集装箱船和LPG船等出口船的发展上可谓超出了预期，至少船舶总公司方面相当?满意。
不过?南江厂一直没?有停下发展的脚步，造LPG船造得?相当?出色，而在国内其他船厂尚且未考虑LNG船的时候，南江厂又想继续向前?迈进。
成功了倒还好，万一失败了呢？
更关键的是，和LPG船不同?，目前?南江厂并未收到LNG船的意向订单，而通常情况下，不管是LPG船和LNG船，都应该由国内的船东下订单，再由相关船厂进行生产。
毕竟海外船东并不清楚国内船厂的实力，他们?也不会给国内的船厂托底。
举个例子说?，南江厂造的第一艘LPG船，是来自羊城的订单，而第一艘大型集装箱船则是邮政运输相关的订单。
LPG船之所?以顺利建造，是因为国内目前?有运输液化石油气的需要，而液化天然?气的运输则相对?滞后——眼下国内甚至还没?有建设正式的LNG气站。
“试试倒也不是不行。”总公司领导的用词相当?谨慎，“万一失利的话，你们?要做好心理准备。”
换而言之，南江厂想尝试的话，上级部门也不会阻拦，只是失败的责任需要南江厂方面来承担。
林叙之所?以休那么长时间?的假，也是因为厂领导们?同?样在纠结，是继续稳扎稳打，在LPG船这条路线上继续走下去呢？还是干脆一不做二不休发展LNG船？
最终，探索的勇气战胜了守成。
失败，他们?还有LPG船这条退路，但?成功的话，他们?就可以拥有建造LNG船的能力。
放眼全?世界，目前?只有几?家船厂拥有独立建造一艘LNG船的能力，而即便是在LNG船项目上拥有数项专利的F国，也无法凭借自身完成LNG船的建造。
南江厂做好了长期发展这一船型的心理准备。
……
对?于造船的步骤，林叙早已习惯，说?实话，在接到这个任务的时候，林叙也听到了厂里传出来的一些质疑声。
当?然?，这次的质疑并非针对?他本人，而是对?南江厂建造LNG船的计划。
南江厂出口第一艘船才过?了十年时间?而已，短短十年，他们?就有造LNG船的能力了？
哪怕是对?南江厂的未来充满希望的员工，也不敢下这种断言。
对?于林叙的能力，质疑声倒是少了许多，自分房事件后，林叙的个人履历列得?清清楚楚明明白白，别说?是同?龄人，就算是厂里那些经验丰富的工程师，比林叙履历更漂亮的也没?有几?个。
“解数学题都没?那么难吧？”
陈辽依旧被安排到了林叙的项目组里，对?于接下来一段时间?自己要从事的事业，陈辽的吐槽一直不断。
虽然?林叙是项目主管这事给了他充足的信心，但?在陈辽心里，这不代表困难从此不存在，只是林叙解决困难的能力要比常人更强一些罢了。
“抱怨也没?用啊，厂里的任务都安排下来了。”徐军杨安慰他道，“先从设计那一关做起呗，反正造的时候咱们?出不了太多力。”
这话说?完，徐军杨和陈辽视线齐齐看向了林叙。
林叙：“……你俩的意思是，我就是那个造船也要出力的倒霉蛋？”
“我俩可没?有这么说?，你自己要这么认为，那就没?办法了。”徐军杨道，“反正我进咱们?厂以来，就没?见林叙领过?什么轻松的任务。”
在徐军杨心里，林叙年纪虽然?不大，却已经称得?上是南江厂的大师级人物了。
“哎，干吧。”林叙叹了口气，“反正迟早要造的，现在时间?提前?了也不是什么坏事。”
虽然?林叙也觉得?，南江厂推进LNG船项目的速度有些快，眼下厂里还没?有把LPG各类型的船都吃透。
当?然?，领导安排他来负责LNG船的建造，林叙心里相当?愿意，
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因为他本身就属于乐于突破的性格。@无限好文，尽在晋江文学城
他倒也不是成天盯着困难的任务，看不上简单的任务，但?如果一项工作充满挑战性，林叙会更有动力一些。
LNG船之所?以被称为船舶行业皇冠的三颗明珠之一，自然?就在于其建造难度，货物围护系统是LNG船的技术核心，它的难度在于，在超低温的环境下完成液化天然?气的稳定性，一方面，系统的密封性要强，同?时要减少液化天然?气的蒸发，技术不足的话，液化天然?气运输的过?程中就会变得?极其不稳定。
有业内人士认为，LNG船的建造难度完全?不逊色于航母，因为稍不注意，船上所?运输的液化天然?气就有可能发生爆炸，而一船的液化天然?气爆炸产生的效果——夸张点说?，堪比原子弹爆炸。
有人把LNG船称为浮动的炸弹。
甚至从某种程度上说?，LNG船的建造才是一国船舶工业真正实力的体现，航母不是——因为LNG船的发展是不受限制的，而航母，即使一国造船业有建造的实力，这一船舶类型却不是可以任意发展的。
林叙从未低估一艘LNG船建造的难度。
不管是设计本身，还是设计过?程中涉及到的技术，以及建造所?需要的材料——LNG船绝对?不是一艘普通的船，想把它建造成功，就连焊接技艺也必须有质的提升。
等南江厂宣布启动LNG船的建造项目时，林叙没?有想到的是，在一开始，厂里居然?请来了数位外援，直接变为多厂共同?研发一艘LNG船。
林叙还是项目主管。
林叙：“……”
他本来压力就挺大，现在变得?更大了。
为了让林叙配得?上项目主管的身份，他又官升一级，从副科长升到了科长，当?然?，林叙并没?有把顾大成的科长职位给抢走，厂里设了一个LNG船攻关科，林叙现在是攻关科的科长，正式迈入了南江厂中层的位置。
项目组成立之后，林叙意识到，虽然?他从未轻视过?LNG船，也意识到了LNG船的建造会是一项极其艰难的任务，但?他并没?有预料到，一艘LNG船的设计，所?耗费的时间?居然?是以年为单位的。
认识到一艘LNG船的建造难度之后，林叙蓦然?想起来，虽然?国内船舶业宣称要发展LNG船是在90年代末，差不多进入新世纪那两年，LNG船还在起步期，可华国建造的LNG船真正名扬国际，至少在新世纪以后近20年。
只靠南江厂一家造船厂，着实无法肩负起发展LNG船的能力，必须有来自国内各家船厂和设计院的合作。
LNG船的船体建造，是在LPG船的发展基础上进行发展的，建造LPG船这一船型时，南江厂可谓毫无经验，可随着一艘接一艘的LPG船被建造成功，对?于液货舱等设备的建造，南江厂的员工们?已经积累了一定的经验。
当?然?，LNG船的建造难度要远远高于LPG船。
船舶总公司方面之所?以态度松动了，是因为国内目前?已经逐步有了建设LNG气站的计划，既然t??有气站，就意味着从现在开始，运输天然?气需要LNG船了。
而随着时代的发展，居民们?使用天然?气的频率和范围会越来越高，对?LNG船的需求自然?也会越来越旺盛。@无限好文，尽在晋江文学城
造船行业无论?如何是不能依赖国外的，必须要有独立自主性。
因而南江厂计划一出，不仅是船舶总公司，科技部门、高校以及研究院所?也对?这个项目投以了关注，除此之外，因为LNG船涉及到的是天然?气的运输，因而相关的运输单位以及客户等，都针对?这一项目进行了认真探讨。
参与项目的人员越来越多，林叙越来越觉得?，不该由自己来当?这个项目主管。
但?他很?快被告知，技术上的难题，以他个人的实力自然?是难以突破的，南江厂带头建造这艘LNG船，只是把目前?国内在LNG船研究上有一定经验的相关机构和部门整合在了一起，他们?所?研究的也不是一艘LNG船的全?部，只是部分的技术。
而林叙和他所?带领的项目组，是有丰富的LPG船的建造经验的。
换而言之，各家船厂、高校和研究所?各有各的攻关与突破，南江厂内部也有自身需要研究的课题。
林叙手头光是科研课题就摆了很?多个，这其实是他个人的短板，借着这个机会，厂领导鼓励他，在南江厂对?LNG船的研究有所?突破的同?时，林叙个人也能实现对?这一类船的全?面了解。
第124章
建造中
第?一百二十四章@无限好文，尽在晋江文学城
“林叙,好久不见！”
“我也是?！”
卫强在?南江厂露面、并且准确瞄到林叙的那一刻，他就给了?林叙一个大大的拥抱。
林叙本以为对方还在大连厂负责军船的建造,没想到对方居然被派来参与?这艘LNG船了：“怎么没打个电话说一声？”
现在他们联系比之前方便太多了，不用写?信，一个电话就联系上了?。
“我是?为了?给你一个惊喜。”卫强道，“我猜你绝对会参与?这个项目。”
林叙自认过得相当低调，可自从他负责了?南江厂一个接一个项目之后，在?几家和南江厂有竞争关系的船厂，他可谓是?名气相当大的年轻专家。
当初林叙他们参与?驱逐舰的项目时，就在?大连厂待了?很长一段时间，卫强这次来南江厂,也做好了?长期奋战的准备。
“反正我这趟不能白来，得多学点技术回去。”卫强感慨道，“造高附加值船,我们厂总不能落后一步吧？”
这次卫强被安排到南江厂,除了?他自身能力比较出色外,也是?因为他大学在?交大读的，有在?海城生活的丰富经验。
“趁着这次机会，刚好回学校看看老师们，再去看看华洋和王宁琦他们。”卫强感慨道,“不知不觉都毕业好多年了?。”
“是?啊。”林叙点了?点头?。
“老师们都老了?。”卫强叹了?口气，“不过不必说老师们了?，就连我自己，我都觉得比大学那时候老太多了?,一转眼就快40了?。”
林叙他们班里,卫强原本就是?年纪最大的那个，他们入学的时候,卫强都满30岁了?。
卫强感慨着自己已经很久没有见到老师了?，然而，不仅是?远在?大连的他，哪怕是?一直在?海城的林叙，平时见老师们的机会也很少。@无限好文，尽在晋江文学城
甚至可以?说，除非是?造船有需要，他也不太会跑到学校里去——上班之后，心态就很难和学生时代一模一样了?。
用陈辽的话说，这叫“沧桑”。
不过这艘LNG船的设计和建造过程，海城交大也派了?老师来参加，但?因为周期偏长的缘故，参与?这个项目的都是?年纪比较轻的老师，
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应该是?林叙他们毕业之后才入学的，所以?林叙和卫强对他们都不太熟悉。
“林叙，听说你们厂负责这个项目的是?你？”卫强问他，“我在?路上听人家说的。”
他一开始自然是?不相信的，毕竟LNG船这个项目可以?说是?既重要又危险，出于慎重的考虑，应该不会交给林叙。
林叙在?造船上确实有超出常人的才能，但?他实在?是?太年轻了?。
一般来说，难度和危险性相对高的项目，牵头?的应该是?经验丰富同时性情稳重的人。
不过来南江厂之后，卫强才意?识到南江厂领导对林叙的器重。
散货船暂且不提，林叙负责的这个项目卫强是?知道的，然后是?集装箱船和LPG船，放在?任何?一家船厂，这些都是?值得重视的大项目，而林叙居然已经有了?负责这些项目的经验。
林叙他们从大连厂回去之后，卫强和几人的联系并不频繁，后来林叙出国读书，几人之间的联系自然更少了?。
就算林叙和他联系，也不会提到这些自己负责过的项目，在?卫强印象中?，林叙压根不是?那种?爱吹牛的人，就算他完成了?100%的项目，他自己通常只会提到其中?的20%左右。
但?林叙天生就喜欢造船，只有在?南江厂他才能有这么多机会，从某种?程度上说，他也算是?如鱼得水。@无限好文，尽在晋江文学城
……
卫强去学校拜访老师们的那几天，林叙也和他一起去了?，刚好卫强觉得一个人去会比较尴尬，有林叙陪他，他刚好可以?壮壮胆。
林叙：“……”
他记得卫强走的不是?这种?路线。
在?他印象中?，不管是?读大学期间的卫强，还是?工作以?后的卫强，对方都是?绝对的社牛。
林叙也有很久没有回学校了?。
船舶系在?交大依然是?强势科目，虽然眼下船舶行业整体低迷，也影响了?船舶系的招生，但?交大船舶系一向有口皆碑，至少在?船舶这个专业上，交大永远能招到最出色的一批学生。
和上次林叙回学校的时候相比，交大的变化确实很大。
陈明峰前几年就从系主任的位置退了?，当时他还参与?到教?学，但?这次林叙他们回去，才知道陈明峰已经退休了?。
刚开始他还被返聘回学校教?书，但?后来他身体已经不太好了?，就慢慢离开了?教?学岗位。
林叙和卫强在?教?师宿舍见到了?他，林叙陈明峰熟悉，而卫强他虽然已经好几年没见，却?还是?一眼就认出了?他来。
卫强在?大连船厂的经历，陈明峰也仔细听他聊了?聊——陈明峰对南江厂更熟悉一些，而大连船厂虽然同属船舶系统，但?毕竟是?北船的代表船厂，和海城交大这边合作不是?特别多。
毕竟北船也有船舶专业更强势的学校，海城交大这边不能主动去北船抢地盘。
陈明峰看上去确实老了?许多，头?发比上次见面白了?许多，虽然身体承受不住动辄几个小时的教?学，可他在?家也没有闲着，反而利用闲暇时间写?书。
他既写?物理?相关的书籍，也参与?到船舶专业相关书籍的编写?，有些是?偏专业的，有些则是?偏科普类的，陈明峰虽然不是?船舶专业出身，但?在?船舶系当了?多年主任的经验还是?让他成为了?业内专家。
当然，他不是?技术领域的专家，而是?形势领域的专家——目前船舶行业发展的总思路里，就有一部分是?由他提出来的。
而除了?陈明峰外，教?过林叙他们那批学生的老师们也逐渐退休了?，毕竟他们这批教?师都是?60年代就已经入职的教?师了?，一直到林叙他们入学之后，船舶系才恢复了?正常的招聘节奏，新?教?师们才陆续加入。
林叙有些伤感，卫强却?安慰他道：“这种?事免不了?的，往好处想，老师们教?了?一辈子书，现在?正好能停下来歇一歇。”
林叙点了?点头?：“也是?。”
而除了?这几天之外，林叙的大半时间都花在?了?研究LNG船的建造上。
客观说来，建造LNG船的过程其实没有LPG船复杂，因为在?设计、建造LPG船的过程中?，出力的都是?南江厂方面，林叙作为项目主管，必须在?其中?投入大量的精力，可以?说，他既要负责总结，又要负责兜底，遇上一个技术难关，也是?他带着项目组的成员们去攻关。
那时的林叙没有人可以?依靠。
现在?则不同，南江厂这次合作的都是?国内对LNG船有了?解的专家——也是?在?南江厂探索、成功建造出LPG船之后，国内高校和研究所研究LNG船建造的人员激t?增。
在?国内第?一艘LPG船建造出来之前，虽然船舶总公司也在?采取各种?方式推进高附加值船的发展，可毕竟没有成功的先例，没有确定的结果，研究上自然会缺少一些动力。
但?南江厂成功造出了?LPG船，LNG船的建造难度虽然比LPG船要高许多，但?二者之间有许多技术是?共通的。
换而言之，既然LPG船能造出来，那LNG船建造成功的几率当然会大大增加。
何?况无?论快慢，LNG船这一船型国内船厂都必然要攻克。
有了?LPG船成功的经验，在?研究LNG船时，技术员和专家们的动力自然会更足一些。
LNG船的建造，首先需要一些硬性的设备：大型船坞、大吨位龙门吊、涂装车间、分段装焊车间等。（注1）
其中?有一些设备，在?建造LPG船时，南江厂已经准备了?，不过LNG船的建造要求更高，为了?让LNG船的建造万无?一失，南江厂还是?向国外有LNG船建造经验的船厂购买了?专利技术，对方附上了?一套设备要求。
“说起来差不多，其实技术难度上差不少。”讨论的时候，林叙几人都一脸严肃。
他和陈辽、徐军杨还在?一个组，厂里考虑到卫强的背景，也把他分到了?林叙手?下。
林叙这个项目主管除了?有单独负责的部分外，也要负责项目的整体推进和各个研究组之间的配合，事实上，林叙不太擅长调和人际关系，不过因为他对LPG船的建造十分了?解，在?整个南江厂，他也是?对LNG船的建造掌握最深的人，研究组的成员们大多是?搞技术的，对他们而言，一个会搞人际关系的主管，远不如对研究精通的主管来得更有用。
因而从某种?程度上说，林叙也算是?人尽其用。
林叙全程见证了?一艘LNG船的建造难关是?如何?一一被攻克的。
作为项目的见证者，他可以?说，请外援这个决定显然是?南江厂做出的最重要的决定，只按LPG船的建造经验去造一艘LNG船的话，就要做好每个环节都要增添新?问题的心理?准备。
而研究所和高校的技术水平要比南江厂更高，研究所使用的仪器也更先进一些，毕竟在?船舶的行业链上
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，负责最终生产的船厂其实一直处在?最底层。
南江厂这种?行业顶尖的造船厂好歹还有技术创新?，换成那些实力、资金和人员都不足的小船厂，技术创新?根本只是?妄想。
举个例子说，在?造LPG船的时候，南江厂还没有开发出液货舱的研发软件，但?在?LNG船项目启动，并且有外援加入后，南江厂立刻开发出了?一套C型液货舱的设计研发软件，这个软件还经过了?现实的计算和校核实，并且满足IGC规则的要求。（注2）
除此之外，项目启动之后，南江厂也逐渐克服了?超低温钢焊接和高强度、高镍合金钢液货舱焊接技术。（注3）
而面对LNG船建造难度最大的围护系统，南江厂方面首先购买了?来自国外的图纸，之后就在?研究所和高校的帮助下对图纸进行改进，这个过程林叙也参与?了?，他可以?说，修改图纸的过程就赶得上他们自己设计一套独立的图纸了?，因为内容相当多，图纸就有几千张。
不过因为南江厂此前没有造过LNG船，购买图纸之后再进行修改其实是?一个理?智的决定。
在?现有图纸的基础上进行完善，建造的危险性就能减少一些，除此之外，修改的过程也是?一个不断学习的过程，光是?改结构这一部分，林叙就觉得受益良多。
他觉得，自己不仅是?在?修改图纸，更是?在?全面深入了?解一艘LNG船。
第125章
造船日常
“是不是很有难度？”
一大早,林叙继续处理昨天没有完成的工作?，一道身影忽然来到了他身后。
“是啊,颜老师。”
和林叙搭话的是交大船舶系这次安排到南江厂的老师颜永年，年纪很轻，理论能力和研究实力却?相当强劲。
这段时间，林叙因为参与?货物围护系统的研究和对方有了交集，林叙本身就是交大船舶系的毕业生?，和系里不少老师都认识。
自然而然地，他和颜永年慢慢熟悉了起来。@无限好文，尽在晋江文学城
LNG船的货物围护系统不是某一个人或者某两个人就能成功研发的，其中涉及的核心技术相当之多。@无限好文，尽在晋江文学城
林叙一旦投入起来就会忘记周围，颜永年也是如此?,他当初原本有机会进?研究所，却?阴错阳差来了学校。
“在哪儿都一样。”颜永年挠了挠头发，“只是其他老师比,我教学的能力弱了一些。”
这也是他这次被派到南江厂的原因。
林叙和颜永年聊了片刻,两人便都专注投入到图纸的修改中了。
南江厂购买的这一套图纸数量实在太?多,林叙这段时间完全没有做其他事，光负责核查结构强度了。
“需要改进?的地方太?多了。”林叙重重叹了口气，接下来便认命一般开始了修改。
他手头在改的是T型框架连接套管结构，对这一结构的设计工艺进?行了改进?,而这只是货物围护系统中微不足道的一个结构。
除了负责设计部分外，在生?产准备阶段，林叙同样派上了用?场——在南江厂的技术员里，他毫无疑问是最懂焊接的那个,因而,针对LNG船建造所需的殷瓦钢的焊接，厂里直接把?任务派到了林叙头上,安排他来培训焊接工人。
林叙：“……”
“这叫能者多劳，你就放心大胆地上吧。”陈辽拍了林叙一下，“等以后你把?技术练出?来，就又?能编一本《焊接指南》了。”
“那应该属于不外传的技术吧？”
“不要在意那些细节，总而言之，你一定行！”
殷瓦钢即超因瓦合金，多用?于精密仪器的制造，因为它?能在高?温和低温的环境中依然保持稳定性，LNG船的货物围护系统，主要零部件包括绝缘箱、殷瓦钢三面体、泵塔等，这些零部件都需要准确无误地安装到船上。
想要建好货物围护系统，也就意味着南江厂的焊接工人们?需要掌握0.7毫米殷瓦钢板焊接技术，而由于0.7毫米厚度的殷瓦钢是承担不了一舱液货的重量的，它?实在是太?薄了，因而需要用?绝缘箱来支撑，殷瓦钢需要和绝缘箱紧密贴合在一起。
除此?之外，殷瓦钢自身的建造难度也相当大，在当下这个时代?，买自然是最合适的选择。
不过自LNG船这个项目筹备之初，南江厂上下就意识到，被卡脖子的技术早已超出?了预期，这一艘船的建造如果全依赖进?口的话，只会对南江厂自身的发展产生?不利的影响。
可以说，从?决定发展出?口船开始，南江厂给自身的定位就不是配件安装厂。
难关是要一点一点被攻克的。
只不过写在报纸和相关报道上的，是“南江造船厂又?攻关了XXX技术”，在普通人看来，这或许相当简单，毫无难度，可实际上，仅是制造殷瓦钢一项，其中技术与?生?产的配合就相当令人瞩目。
林叙不得不佩服厂领导的决断——项目启动伊始，厂领导就果断决定，南江厂要有独立生?产殷瓦钢的能力。
可以说，在LNG船建造过程中，殷瓦钢是最基础的，如果这一点都受制于人的话，就根本不会有所谓的“独立”生?产。
而为了攻克这一技术，材料领域的专家们?、结构方面的专家们?……所有人联合起来发表想法，找问题、找解决措施，耗费了大量的时间和精力。
在启动研发之前，哪怕是在南江厂内部，都没有多少人认为厂里能成功把?殷瓦钢生?产出?来，殷瓦钢蕴含的技术难度太?高?，是相当精细的一种材料——就目前而言，国内研发生?产的高?精尖材料，都会给人留下粗糙的印象。
可殷瓦钢偏偏被生?产出?来了。
收到这个消息的一瞬间，林叙同样觉得热血沸腾。
他在南江厂这几年，见?证的不仅是越来越多的海外订单，还有南江厂在技术上的一点点突破。
林叙很受厂领导看重，因为领导们?觉得他胆子大，敢于突破和创新，但在林叙看来，厂里的种种突破都离不开技术员们?和工人师傅们?的奋斗。
哪怕平时有龃龉，也有很多不负责任的人，可绝大多数员工心里都期盼着南江厂越来越好t?。
事实上，南江厂也有往这个方向发展的趋势，订单越接越多，也开始往高?端船型突破。
在这个倒闭潮和下岗潮渐渐到来的时代?，南江厂至少是稳定的，不会莫名其妙就发一笔遣散费让人回家。
在殷瓦钢成功生?产出?来之后，它?的焊接也是一大难点——南江厂经验最丰富的工人师傅，那些自身技术高?超、有实力带徒弟的大师傅们?，对殷瓦钢的焊接都并不熟悉。
首先是殷瓦钢的焊接长度长，有100多千米，其次是要对电流有精确的控制，稍稍控制不好，要么焊不透，要么会被焊穿，除此?之外，殷瓦钢要比一般材料娇贵无数倍，沾上一点汗液就会生?锈，在焊接完成之后，还要接受最
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严苛的检查，因为一旦焊接不到位、存在气孔，就极有可能引起泄漏，进?而导致爆炸。
林叙刚开始负责焊接指导的时候，工人师傅们?和他开玩笑，说自己这辈子都没这么细致过。
旁人都觉得搞焊接是硬邦邦的辛苦活，靠一身蛮力就能做好，然而，只有亲身体验过、造过高?附加值船的师傅们?才知?道，这其实是门?绣花手艺，既要胆大，又?要心细，还要手脚灵活，粗枝大叶的人根本干不来。
厂里的工人师傅们?都是不服输的性子，殷瓦钢的焊接确实相当有难度，可师傅们?也不是第一天面对难题，不可能厂里给他们?安排了任务，他们?拍手说自己完成不了，那厂里该找谁去？
在造船这项事业上，他们?就是最后一道关卡，设计、舾装、总体……各个部门?已经把?难关一一突破了，只差生?产的最后一环，他们?怎么可能放任自己成为拖后腿的那个？
在工人师傅们?焊接殷瓦钢这段时间，林叙也整天泡在焊接车间里，和师傅们?一起攻关难点，论技术，已经许久没有参与?焊接工作?的林叙早已比不过工人师傅们?，他最大的优势是脑子灵活，能找到一些焊接的新思路。
“要是你没过来，我们?自己琢磨还不知?要花上多少时间。”一位老师傅冲林叙笑笑，“你看你来这一趟，脸都黑了不少。”
“咱们?现在的失败率已经下降到了30%，再下降一些，技术应该就能掌握了。”
殷瓦钢的焊接，要拿到法国GTT公司的焊接合格G证，难度高?，还要接受复审，林叙亲眼见?证了厂里的工人师傅们?是如何通过努力得到证书的。
只能说，其中的艰辛不足为外人道也。
而拿下合格证，仅仅是有资格焊接殷瓦钢的第一步而已，真正的实践依然有难度。
对林叙而言，参与?LNG船建造所耗费的精力是他进?入南江厂以来最多的。
但考虑到安全，再细致都不为过。
林叙负责过不少造船项目，他一直觉得自己也属于吹毛求疵那一类人，反正一艘船不达到他心目中完美?的程度，他是绝对不会允许这艘船下水的。
忙完焊接这部分工作?之后，林叙又?继续参与?到了LNG船主体的建设。
焊接只能算是他日常任务延展出?去的一个分支，因为在领导心目中，除了他之外，其他人都不太?适合。
毕竟林叙眼下也是科长级别，个人能力又?足够服众，至少在工人师傅们?看来，他不是厂里那些“屁事不干还高?高?在上玩意儿们?”之一。
南江厂的几位厂长人都不错，也比较脚踏实地，所以不爱来虚的，可厂里非业务科的员工们?就未必是这样了。
林叙刚进?厂的时候也受过气，甚至他当项目主管的时候，一个文件也被打回来过三回，后来因为他升了副科长，而不管是程安民还是施家望对他都相当照顾，那些人也就不敢太?为难他了。
林叙尚且如此?，可以想象普通工人们?平时会有怎样的遭遇了。
在林叙看来，这也不是南江厂管理不行，而是不同人对自身的定位有偏差。
上辈子林叙就见?过那种人，只因为自己和领导一个楼层，就把?自己也当成领导了，可实际上，他只是普通人的一员，只是位置的不同给了他一种高?于旁人的错觉。
……
“你可终于回来了。”
林叙一脸憔悴回了工作?岗位，陈辽和徐军杨两人的状态也和他差不多，陈辽甚至说：“我现在看到难关两个字就害怕。”
“遍地的难关，有没有什么不是难关的难关让我们?攻克攻克？”
“根本就不会有。”
客观来说，负责LNG船建造的人员众多，按实际工作?量来说，他们?现在承担的任务比之前还要少一些。
但问题在于，睁眼就是待攻克的难关，睡觉之前心里也惦记着难关，其中存在的压力根本无法用?语言描述。
因为LNG船要关注的细节实在太?多了。
“10毫米的误差都不行。”陈辽比着手指头，“就这么一丁点距离，就不合格了。”
“为了把?舱壁搞平整，我都要哭了，我在家刷墙都用?不着这么细致。”
“要装屏壁和绝热层，这也是没办法的。”徐军杨安慰陈辽道，“放任不管也不行，只差一点船就造不好。”
“我知?道，我就是表达一下我现在的状态。”陈辽按着脑袋，发愁道，“你俩知?道吗？我最近一直在反思一个问题——我当初为什么去学造船？”
“学科那么多，我学个物理或者化学也行啊，干嘛想不开来学造船？”
林叙：“问题是……你不仅学了造船，还读了造船专业的研究生?。”
陈辽：“……”
“说点好听的行吗？”陈辽“嗷嗷”叫了几声，“会不会安慰人？我们?不是朋友吗？”
林叙的情商真低！
林叙：“……”
反正自从?LNG船这个项目启动以来，他们?厂里参与?到这个项目的所有人，每个人都有自己的崩溃。
第126章
回家
LNG船除了对货舱有最?精细的要求外,它对安装平台的要求也比普通船舶大得多。
南江厂计划建造的这艘LNG船，绝缘箱数量多,装配精度要求高，为了方?便绝缘箱和殷瓦钢板的安装，南江厂还需要建造一个专门的安装平台。
参与这个项目到?现在，林叙也渐渐明白，为什么对于绝大多数国家而言，LNG船的建造几乎是一个不可能完成的任务。
举个例子说，南江厂为LNG船新建的安装平台，重?量就有上?千吨，零部件有上?千个,没有一定?的工业基础，哪怕是安装平台都建造不出来。
林叙没有参与到?安装平台的设计中?，不过出于好奇和作为项目主管的责任,他特意去围观了安装平台的设计——对它的设计的严谨程度也与设计一艘船无异,不管是桩腿的布置,还是悬伸梁和通道的设计，以及支撑腿的设计，都要达到?强度和稳定?性两个方?面的标准。（注）
当然，关于安装平台的设计,最?关键的还是要便于LNG船的施工。
