2021年9月25日，现代时空，陕西省内的西汉高速，一辆越野车正从高速上从北往南开，开过秦岭服务区时，车后座的两人正谈论着销售情况。

他们两人都是陕飞负责销售的负责人，这次他们是专程到省商业厅去接国外转过来的重要商函。

“张经理啊，你说这个泰国先锋物流公司，是不是有点儿戏啊，前面6月份订的两架运8f200wa还差两个月才能生产出来，又紧接下单8架，还希望在半年后交货。”其中一人说到。

张经理不以为然：“魏部长，这次订单合同是这几年来了我们陕飞除前年哈萨克斯坦的八架运八订单较大订单，算是最大的订单了，听说这泰国先锋公司是一家新注册的物流公司，老板有华人背景，所以一上来就主打中国飞机，据说公司还没有正式运营就开始承包了泰国一个本要废弃的机场，是不是儿戏，人家公司可是按照合约把资金转过来了。”

运八运输机每架单机就有三千万美元，十架就是三亿美元，确实是陕飞这些年最大的一个单子。

魏部长说道：“也就是对方知道这两年因为疫情原因，航空业进入低谷，我们企业订单减少，否则不可能这么短时间就能交货，前两架要半年交货，后面八架还是半年内交货。”

张经理看了看车窗外的隧道，说道：“正因为有他们的单子，我们陕飞才没有受到疫情影响，生产还是排得满满的，听这个公司的人说这十架订单完成后，后面可能还有十架的单子。”

魏部长也有些感慨：“有些国外华人老板还是有良心的，否则这个大订单我们运八还得跟美国的c130j运输机有一番争夺，现在没有公开招标直接把单子给了国内，据说为了防止有股东闹事，还希望国内帮助掩饰消息。”

这批运八运输机确实是徐远山购买的。

现在运八飞机已经没有多少军事运输机的色彩，载重更大、飞得更快更远的运九飞机在国际市场还是各国装备军事运输机的选项，而运八飞机是完全进入民用领域，开始被一些国家的公司买来当货运飞机。

徐远山在现代时空四个月前派人联系国内在陕西省汉中的陕飞厂，以买物流货机名义定购了两架运八飞机，三个月后又追加了八架。

他是准备把运八飞机弄到民国时空后改装成远程轰炸机，最大航程5400公里（载重20吨时），近航程最大载重量30吨，平飞最高时速是660公里，实际升限11500米。

这个高度二战时的螺旋桨战斗机几乎没有能够达到，还有运八那个速度也很少有螺旋桨战斗机能追得上。

从上面的数据看，该机可是比二战最强的轰炸机，超级空中堡垒b29性能还高出一头，最高升限高1000米，最高时速快90公里，载弹量b29是9吨，运八远航程载弹量可达20吨。

如果有十架二十架的运八完全可以组成土共空军战略轰炸机队。

虽然每架三千万美元，将近五吨黄金的价值，但非常值得。

徐远山是想一次把二十架运八到位，钱不是问题，但同时消失的话就太引人注目，而且为了这前面十架运八，他还专门提前让人暗地里生产十架1：1的模型机。

当然，既然考虑到轰炸机，同样要提前考虑航空炸弹，所以从01基地工厂里又抽出一百人配上五百名普通工人成立一个航空炸弹制造厂，考虑到运输方便，航空炸弹制造厂在离铁路线不远的古浪黑松驿镇。

这里离张榆的钢铁厂、炸药厂还有玉门的采油厂、炼油厂均不远，因为航空汽油弹需要大量的汽油。

普通航空炸弹技术含量不高，但只有徐远山清楚，航空汽油弹特别是航空汽油集束炸弹对日本最有效。

汽油弹除了汽油外，还需要化学添加剂，因为民国时空缺少产业链，所以这些化学添加剂还必须靠徐远山从现代时空送过来。

总之，航空炸弹厂先生产普通炸弹储存起来，同时又有专门研发新式的各种炸弹，参考徐远山从后世送来的原理，对于专业军工技术员来说，有了原理后研究试验就节省许多时间，然后是成功一种新式炸弹就生产一种。

目前徐远山在现代都是通过正常途径采购飞机等设备。

不是他不敢去偷现代时空美军基地的飞机，那种行动就是一次性，等到运输量上万吨后，把美军的关岛或珍珠港的军用机场一锅端，至少让现代时空的美国忙碌半年；等到运输量上十万吨后，把美国最先进的核动力航母连上面的飞机端上一艘，充够碾压二战时美国的所有航母了。

美国那个福特号航母不是老想抗爆试验吗？把它直接整到二战去进行实战试验，就更好更了。

刚开始来守南京城时，徐远山答应下个月抽空就给西北送过去白银，以促进西北联合政府在各方面高速发展。

只要西北政府有充足的银元，自然会形成聚效或虹吸作用，原时空后世的上海和深圳已经证明了：人往高处走，资金和物资同样会朝繁华市场流。

西北的军事实力和工农业发展一直是徐远山重点，甚至后世的农业生产技术资料及良种输送他都没有断过，更不用说军工设备和关键零部件。

这次返回现代，他把南京城剩余的名贵木材家俱全部带走了，上次有一部分随要保护的图书送到德国。

眼下这些名贵木材家俱足够在现代再开两个销售公司，每个公司销售区域不一样，当然大部分还是销往国内，一部分销往香港、澳门，下次把民国时空的欧洲特别是英国的文物、各贵家俱也收集起来，用白手套公司销往欧洲和印度。

印度阿三据说英国情节还是比较重的，而且都是虐出来的历史渊源。

这次给民国时空西北政府先送五百吨白银，八百多吨的其它物资，特别是红鹰战机的发动机和配件，现在红鹰战机每月产量已经达到30架，01基地机场已经停放积攒的超过一百架红鹰战机。

土共空军的红鹰战机总数超过了两百架，西山机场有近八十架，府谷机场三十架，为了不暴露实力，半数的红鹰战机都放在01基地。

运5运输机已经超过了五百架，这些几十万一架的小运输机被徐远山当成私家车一样采购，让国内南昌、石家庄两个生产运5运输机的厂家可是开足了马力。

空军飞行学员突破四千人，还在继续增加中。

原时空的1952年中国空军在短短一年多的时间里就有1700架飞机（其中喷气式战斗机有900多架）。

其中1950年和1951年从苏联进口拉9和拉11就有近四百架，1951年苏联把369架性能较落后的米格9推销给中国，后来经中国同志反映给斯大林后，斯大林主动承认错误补偿了372架较先进的米格15，而米格9也全部给中国留下了。

这也是中国空军在1952年战机数量猛增的原因。

但飞机有了，飞行员却是紧缺，为了培训出足够的飞行员投入到抗美援朝战争，中国空军也是付出巨大的努力和牺牲。

现在有条件了，土共空军飞行员的培训进行得很顺畅，在没有达到徐远山要求的五千名正式飞行员前，不会减少招收学员。

土共01基地更是在飞机制造上投入更多的人力和设备，有可能不久后，飞机制造厂和设备生产中心还得分离出来。

不过，按照徐远山的意思，因为携带量增加后，将来可以给设备生产中心再弄几十、上百套后世的大型机床，充当母机床，

现在时空携带量基数大后，不到两个月就能翻倍，给徐远山运输提供很大的方便，下一个困难又变成是在现代时空采购和运输问题。

所以，徐远山在现代时空的工作，就是不停找人组织新公司，而且为了资金安全和审计都找了多家事务所。

太湖西山的先锋军部队迟迟没有出击，原因是自淞沪大战后，三十多万日军主力就散布在太湖周围，正在收刮中国最富裕地区江浙的财富。

而西山情报部王学文根据徐远山的指示，也派出两组情报人员追查日军收刮财富后，所屯放的地方，除了上海外，也要从电报上分析日本本土可能存放的地方。