和地面国民党军队高级指挥官迟钝发现空中状况有异不同，民国政府中央空军较先发现红鹰战机的存在。

不过是把这些飞机当成来观战的外国飞机。

中国空军驱逐机部队司令兼第4航空大队大队长的高志航，8月4日带队到上海执行配合地面部队进攻任务时候，返航时高志航发现南边高空上有两架没有任何标志的单翼战斗机高速掠过。

徐远山早就让府谷机场把到华东作战的红鹰战机上红五星机徽去掉，能迷惑中日双方空军多长时间就算多长时间了。

高志航知道这不是国民党空军的飞机，因为他们的战斗机无论美国霍克战斗机还是苏联伊15战斗机都是双翼战斗机，而苏联卖给民国政府最新的单翼伊16战斗机，刚送到新疆组装，民国政府正协调西北联合政府借路、借机场准备从兰州、西安转到华东地区来。

高志航也判断不会是日军的飞机，作为民国政府中央空军高级指挥官，他从情报上知道日本海航有一款新式单翼战斗机，但至今没有出现过，而日本海航主力战斗机的九五式舰战也是双翼机。

因为最突出的，日军飞机上都有醒目红色的旭日机徽。

高志航觉得这两架单翼高速且没有任何标志的战斗机属于洋人的可能性更大，但他也想不通洋人的飞机场会在哪里，上海的租界里可没有飞机场。

回到南京大校场机场后，高志航专门去找中央空军顾问陈纳德，询问国外那些国家现在有了先进的单翼高速战斗机。

正在交谈中，还没有从陈纳德得到结果高志航又接到命令，要准备出发掩护海军军舰在长江江阴至长江口的作战。

7月中旬时候，国民党海军准备执行封江堵住长江上游日本海军的一些小型军舰，但计划还没有实施因泄密让日本海军在芜湖、九江及武汉的军舰全部顺流而下逃脱。

淞沪大战爆发后，国民党海军全部退到江阴防守，不仅要阻制日本海军沿长江而上，有时还派几艘军舰和进入长江口的日本海军驱逐舰交火，牵制住进入长江口的日本海军力量，减轻在上海市区作战的陆军部队压力。

原时空民国政府海军最后的力量是在江阴遭日军飞机轰炸而全部损失。

虽然民国海军相比日本海军很弱小，但日本海军的战列舰和巡洋舰又不能开进长江口来，能进来的都是个头小一些的驱逐舰和轻巡洋舰。

现在没有日本海航飞机出现，在民国政府中央空军的掩护下，民国海军也和日本海军小型军舰纠缠式烂打一场。

徐远山动用红鹰战机控制上海空域的制空权后，结果是不仅中日双方步兵在上海市区死缠烂打。日本海军已经增援了近三千的海军陆战队，并就地从侨民征召了三千还乡的军人，兵力已经超过一万人，本士的两个师团的人员差不多集中完毕；而双方海军在江阴到长江口一带也展开多次炮战，民国海军虽弱但在空军掩护下打起来也是一板一眼。

当然，最早发现东海有威胁日军轰炸机的敌对势力战斗机，自然是挨打的大日本帝国海军，8月3日又有一批九六陆上攻击机消失后，日本海军司令部知道支那空军在上海的外海空中设有理伏圈。

但日本海军司令部只能暂时咽下这颗苦果，背景就是这几年在日本海军流行的“战斗机无用论”。

别看原时空日本海航的“零战”战斗机横空出世，甚至在某个时期一统天下，但日本海军航空兵前期也走过一段弯路。

1933年以前由于战斗机时速低和防护性能较差，而轰炸机已经达到战斗机的飞行性能，那么轰炸机可以随时突入敌人控制区轰炸，敌军战斗机难以拦截不说，密集的轰炸机群自卫火力也足以保证轰炸机的安全。

因此，航空界里就有许多人认为这样一来未来的空战将是轰炸机的天下，制空权的争夺已经毫无意义，那些战斗机也就可以扔进垃圾桶。

这一论断很快就在1933年被日本海军航空兵们引入日本海军，不过并不是轰炸机飞行员们拿着这一论调挤兑战斗机飞行员，战斗机无用论最忠实的拥护者恰恰是大尉到少佐一级的战斗机飞行员。

1936年日本海军的演习使得战斗机无用论达到了最高峰。

当时，台北机场的鹿屋航空队（台北机场有两支航空队，另一支是木更津航空队）使用九六式陆攻对长崎大村航空队的九六式舰战，由于大村机场的预报太着实稀烂，鹿屋航空队获得了胜利，自此战斗机无用论正式确立了其统治地位。

这也是连续两天两都是九六式陆攻机群单独跨海执行轰炸任务被红鹰战机伏击的原因。

这可是日本如今最先进的远程轰炸机啊，两天时间里不明不白就损失了近二十架，让日本海军上下都感到痛彻心扉。

日本人最可怕就是这一点，能够极快吸取教训，8月3日晚日本海军司令部经过一夜的讨论，决定要夺回上海及东海的制空权。

否则，就无法打破上海双方交战的僵局。

就算陆军已经同意抽出两个师团投入到上海，但没有空军掩护的话，依然前景不能看好。

由于现在的战斗机航程，就算最新式的九六式舰战不过是1200公里，无法给九六式陆攻护航，那只能动用航空母舰。

为了夺回制空权，日本海军司令部制定了一个作战计划：集中所有最先进的九六式舰战，全部安置在航母上，布置到上海的外海，然后用一队九六式陆攻引出支那战斗机，最后从航母上起飞九六式舰战，围歼支那战斗机群，夺回上海和东海的制空权。

日本海航的参谋人员分析，这两天能够围攻九六式陆攻，并全部击落的应该是支那空军从苏联得到几十架先进的战斗机所为。

按照目前集中的近百架先进的九六式舰战，应该能够围猎这些支那飞机，然后再继续掌握上海的制空权。

九六式舰战是一架兼备速度轻快而有着良好格斗能力的单翼战斗机。

原时空这款“零战”战斗机前身的日本海航主力战斗机，令民国政府中央空军部队伤亡惨重，还没有等到“零战”出现已经被打得所剩无几。

加上九六式陆攻对机场轰炸，民国空军超过六百架战机损失在九六式舰战和陆攻下。

单翼铝材制造的九六式舰战，最高时速440公里，而且爬升率极高，三分钟时间就能从地面爬高到三千米高空。

按照战损比，霍克战斗机、伊―15和伊―16战斗机都不是九六式舰战的对手。

如果不是日本海军的“战斗机无用论”，现时空红鹰战斗机应该是最先和九六式舰战交手的。

当然，能把“零战”都能打成火鸡，野马战斗机改装的红鹰战斗机是不怕九六式舰战。

由于日本海航需要调集九六式舰战上航空母舰，同时这些航母要布置在上海东面的海面关键位置，8月4日日本海航没有再派九六式陆攻执行垮海轰炸上海。

徐远山通过电报破译，知道日本海航设置的陷阱和夺取制空权计划，他从府谷机场又调过来八架红鹰战斗机，华北战场空域暂时只留下最后七架红鹰战机。