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先不说是不是有这样的宽的赛道，即使是有，那么对于在内圈外圈，车辆之间的差距也是相当地大的。这自然也是不大可能算得上是公平。

所以如果是有着多辆车子进行比赛的话，那么往往便是会采取前后多排的方式进行。因为大家都是参加比赛的，双方的车子的速度也是差不了太多，自然也是不大可能出现在一开始便是一方大占优势的情况。

这样的话，在后面的车子想要超前的话，那么便是需要在合适的地方进行超车，那么弯道自然是一个相当不错的地方了。

因为如果在直道的话，是不大好超车的，因为双方的情况都是差不多，要是人家一个移来移去，在后面的车子还真的是找不到什么样的好机会超车。

再者在这样的地方超车也是相当地危险的，要是一个不小心的话，那可就是会发生杯具的。在高速行驶的两列车之间发生碰撞，那后果可真的是难料得很。反正是不会有什么样的好结果也就是了。一般的话，在前面的车子都是会提防着后面的车子超车的，这样的话对于双方也是有着一定的好处的。

不过不是所有的时候都是可以防得住，要是碰到执迷不悟的对手，非得要在并不怎么适合的地方超车的话，那也是相当地危险的。对于这样的情况，可以躲的话便是尽量地离他远远的，不然的话，只会是受到他人的牵连。

不可能每次都是相当地安全的，足够的训练，也不过是可以使得当事人在面对某一情况时候有着更加充足的把握而已。至于其它的，那可就是不大可能控制得了的。比如说是路人的想法，对手的对策，不少的东西都是不大可能算计得到的。

就像是有人所说的，谋事在人成事在天，很多的时候一个人所能控制的，也不过就是自身而已。对于自身以外的东西，那可是未必可以计算得到，再者也是有的事情实在不是会按常理出来的，这样的情况下那么便是更加没有法子了。

再者弯道也是考验一个车手的心理素质的所在，一般的车手在面对这样的地方时，多多少少是会心底有点打突的，对于这样的地方，一次两次可能还不觉得有什么，要是次数多了，也是未必会有什么熟能生窍的想法，要知道，这样的地方是最容易出事的地方。

要么就是出彩，要么便是出事，在这样的地方是不会有什么道理可以讲的，事实就是事实，不少的车手在面对这样的情况时，心底也是或多或少会出现紧张等情绪，这个很正常，人在面对危险的时候都是这样的反应。只有那些真正的漠视生死的勇士，才是可以对于这样的地方无动于衷。

当然，过弯自然也是需要法子的，不大可能老是在很自然的情况下便就是溜了过去，要是那样的话也是不大可能称之为过弯了。