对于肖毅的借机加速，在前面的楚扣自然是看在眼里，要知道，肖毅跟在他后面跟得这么紧，对于他的压力可实在是不小，在这样的情况下，那么楚扣自然是对于肖毅的一举一动都是相当地留意。

如果不留意的话，指不定什么时候肖毅便是来一个真的，直接便是超了过去，那可就有意思了。

要知道，肖毅既然是跟了这么久，不大可能是一次的机会也没有碰到的，可是肖毅却是一次真的超车也没有，这里就可以说明一些情况了，到底肖毅是不是在藏拙，这个问题谁也是说不准的。现在的楚扣也是没有个谱，因为从肖毅的表现上来看，他绝对不会是一个新手。

因为新手是不大敢在这样的道上面用这样的速度狂飙的，敢于这样开车的新手不是没有，不过现在可能多半不在人世了吧。对于肖毅的表现，楚扣自然是有着疑惑的，可是不管怎么想，还是给对方造成一些压力才是正道。

再者就是现在肖毅死死地吊在对方的车尾，对方也是相当地紧张，不清楚什么时候后面的车子便是要进行超车了。

如果是在超车的过程中，他就算是发现了，也是未必有胆子去阻止它。因为在跑车这样的高速行进下，危险的可不仅仅是一个人而已。

要是发生一起撞车事故，估计两个人都是要遭殃，虽然说取胜是很重要，可是与之相比，却还是自己的小命才是最重要的。比赛输了，顶多也不过是吃点苦，丢脸赔东西而已，可是要是将自己的小命儿给玩没了，那可真的就是一了百了的。

一般的赛车比赛，后车在超前面的车的时候，一般是选择用内弯高速过头，因为一般的车手是不会选用内弯的，因为太急促了不好控制。

要是用外弯的话，便是轻松得多，只要将前轮给抱死，后轮与车尾便是自己向前方甩过去了，这样的情况下只要将前轮对准路面，便是可以继续轰油门了。

既然大家都是选用这样的方式，也就是说明这样的方式是经得起考验的，对于这个方法是肯定的，至少它有着优越之处。

再者也是因为内弯过于窄小，对于车手的控制自然也是要求更高。因为要是一个不小心，那么车子可能便是撞上了栏杆或者是防撞带了，那样的话出糗还是轻的，直接翻下山崖可就真的不大好玩了。

一失足成千古恨，这话用在这样的赛道上面还是挺贴切的，因为从山崖上面跌下去，那个生还的几率实在是小得可怜。除非是在一些电影电视的桥段里，那还是差不多的。可是现实并不是想象，一旦出了事情，可就是无法挽回的。

没有人想要去冒这样的险，因为自己的小命可是只有一次。

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