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可是肖毅还没有怎么动，却是听到一阵阵的声浪响彻天际，原来两辆阿斯顿马丁并排驶过来了，这车在国外不算什么，可是在国内，也算是不错的跑车了，所以，这声浪响起来，还是比较拉风的，毕竟，一般的人可是买不起这样的车子。

左边的那辆车堪堪擦着肖毅的保时捷冲了过去，双车在前面的路障处，依然是并排的架势，在这样的情况下，却是双双拉下了手刹，登时后轮便离地空转了。待前轮摆正位置之后，放开手刹，车子依然并排向前驶了过去。

在外人看来，便是双车并排着行驶，接着又是差不多同时甩尾，要知道这个行为是相当地危险的，因为各人对于弯道的判断不同，所以，要是不同步的话，那么两车很可能就直接撞上了，那么到时候就不是耍酷，而是成为笑柄了。

果然，双车在整了这么一出之后，依然是高亢的气浪声，双双往车库里冲过了，却原来是冲向了主办方的位置。

想来这也算是他们的御用车手了，不说别的，有这么一手，也是可以让来这里观战的人一饱眼福啊。

看来这个中间方的人也是不简单啊，不但是可以在这一块控制得这么严，还可以请得到这样的车手，想来也是相当多的门道了，在这样的情况下，那么也是不大可能存在什么裁判不公的事情了。

肖毅虽然对于这个比赛有相当的信心，可是在对方露出了这一手之手，也是对他们重新正视起来。

于是肖毅也是将油门踩了下去，在爆炸一般的轰鸣声中，气浪一浪高过一浪，登时便是到了之前的路障处，手刹拉下，保时捷的前轮立时便是抱死。有的人总是以为这个时候车轮不要抱得太死为好，其实这是不正确的，要看车型。

对于保时捷来说，这个时候就是要将前轮抱得死死，这是肖毅在无数次的类似的车辆的实际操作中得到的宝贵经验。

在前轮抱死之后，可是车身因为巨大的惯性依然是向前而行，登时便是将车尾的轮胎给甩得离地空转。肖毅登时便是觉得有一种在开着直升机的感觉，因为那巨大的离心力，人虽然有着安全带的保护，依然是可以清晰地感觉到的。

对于这样的经验，肖毅也是相当的熟悉了，遥想之前第一次开直升机的时候，那可是激动得不得了，终于可以自己驾驶着机器飞向蓝天，这种感觉可真的是一辈子也是忘不了。在人的一生之中，总有的事情是可以铭记五内，永生不忘的。