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在比赛的时候,如果过早过地把加速的次数给用了,等到后期需要加速的时候,就再没有加速可以用,这个时候就杯具了。只得眼巴巴地看着人家的车尾吃灰尘吧,或者连人家的尾灯也看不到也是可能的。
因为双方都要抢内线,所以双方的车子都靠得比较近,不过却是神奇地没有开打。再者就是这个游戏,如果想要像一般的赛车游戏那样直接霸住最内线,是不大可能的,因为对面的冲过来的小汽车,会直接让你怀疑人生。这就是不按交通规则驾车的后果啊。
虽然按正常的交通规则行驶也是有可能撞到对面的车,不过这个几率却是非常非常地小,这样也就给了玩家按规则来的甜头,除非是特别喜欢冒险的玩家,否则是没有多少人愿意违反这个规则的。
因为违反就意味着不可预料的风险,对面的小汽车时时刻刻会教你做人。摩托撞上小汽车,因为质量的巨大差异,那个后果。
大家可以脑补一下,肯定是质量比较轻的会飞起来。只不过在游戏中,会更加地夸张一下罢了,要是直接跟对面的车撞了,你会看到你的车子飞得半天高,你的人物模型也会上天,就像是免费地坐了一次飞机一样。
如果发生了这样的事情,你的胜利是不要再想了,因为你的对手会把你远远地甩在后面,你甚至连他的尾灯也不一定能够看到。当然,如果他也和你一样犯这种错误的话,那又另当别论了。反正都是飞上过天的,半斤八两,算是扯平了。
刚开始时肖毅是出生在左边,算是比较靠近内圈的地方,虽然真正的内圈是一块危险之地,肖毅现在所在的中线,也是比刘仁的位置要好一点。车道是逆时针行驶的,肖毅在左,自然是省了一点点距离。虽然不多,但是有的关键时刻,看的就是这一点点的差距。
不要小看这一点点差距,滴水汇成大江,积少就成多了,如果每一个弯道你都可以占了这么一点点的优势,那么双方到了最后,便会是巨大的差异了。如果你总是吃亏的一方,那么结局很可能是失败的一方。
由于肖毅两人已经是坐在椅子上面,人群要看他们的比赛,就必须要靠近一些,现在的情况就是,原先围得很散的人群,已经围成了一个小圈子了。
在这个小圈子外围的人,要想看到里面的情况,那是不可能的。如果是站在了外围,那么除非是个子非常高,否则是别想看到里面的情景了,因为人围得太多了。
当然,在外面也是可以得知里面的情况的,你可以从人群的欢呼或者是遗憾的声音来判断出。甚至还可以直接听里面的人的消息。反正方法多得很,只要你能想得出来的,都不算太大的问题。
人有时候就是这样了,越是看不到或者越是得不到的东西,就越是很渴望它。相反,如果一样东西很容易就拿到手里了,却只会拿它不当一回事,因为得到它的确是太容易,显得它一点价值也没有。
在前面看得到的,会有想法,在后面看不到的,自然也会有想法,这想法一搅和在一起,立马就是热闹起来了:
“搞什么了,我在外面看不到,里面的兄弟报点消息出来啊。”
“还跑第一圈呢,看个毛啊,慢慢等。”
“在后面的不要挤啊,再挤就成沙丁鱼了。”